Tam Điệp cách Hà Nội chỉ khoảng một trăm cây số, gần đủ gần để đi về trong ngày, nhưng cách trải nghiệm vùng Ninh Bình ngon nhất vẫn là gói lịch trình 2 ngày 1 đêm: chiều hôm trước thong thả xuống thị trấn nằm giữa núi đá, sáng hôm sau dậy sớm đánh dấu các khu danh tiếng gần đó, rồi về Hà Nội trước chiều muộn. Lịch trình 2 ngày 1 đêm đi xe máy đến Tam Điệp dưới đây được chia theo khung giờ cụ thể để bạn căn được từng chặng, kèm các phương án thay đổi nếu nhóm thích bãi đá và rừng hơn là thuyền và chùa. Đây là phần nối tiếp của bài cung đường tổng quan, trong chuỗi trang cẩm nang cung đường từ Hà Nội của Mr Tú Motorbike Rental.
Câu trả lời nhanh
Lịch chuẩn như sau. Ngày một: xuất phát Hà Nội sau bảy giờ sáng, đi quốc lộ 1A qua Phủ Lý, dừng nghỉ nước một lần, mười một giờ rưỡi đến thành phố Ninh Bình ăn trưa, một giờ chiều tiếp tục xuống Tam Điệp nhận phòng, chiều dạo các đường quanh thị trấn và vườn chân núi, tối ăn món địa phương rồi ngủ sớm. Ngày hai: sáng đi thuyền hoặc thăm các khu nổi tiếng quanh Ninh Bình, mười một giờ trưa ăn, một giờ chiều lên đường về, dừng Phủ Lý đổ xăng, về Hà Nội khoảng bốn giờ chiều, kịp trả xe trong giờ mở cửa tới năm giờ. Tổng quãng chạy hai ngày khoảng hai trăm mấy mươi cây số, nhẹ so với đa số cung, phần lớn thời gian dành cho chơi chứ không phải chạy.
Vì sao nên gói hai ngày thay vì đi về trong ngày
Chuyến trong ngày tới Tam Điệp chạy được, và bản thân cung đường đã được kể trong bài cung đường đi xe máy từ Hà Nội đến Tam Điệp, nhưng nhịp của nó là xuất phát sớm, về muộn, và dọc đường chỉ dám ngắm chứ không dám dừng lâu. Gói hai ngày một đêm đổi tận cùng nhịp đó: bạn không phải đua với mặt trời, có nguyên một buổi chiều thong thả quanh thị trấn, và buổi sáng thứ hai được đứng trong nhóm người đi thuyền sớm nhất, trước khi khách đoàn xe kéo tới đông. Với nhóm thuê xe, hai ngày còn tiện việc đặt xe theo ngày: hai ngày thuê rõ ràng, trả xe chiều ngày hai trong giờ mở cửa, không phát sinh giờ muộn nào. Chi phí thêm của một đêm ở Tam Điệp thường thấp hơn một bữa ăn ở khu trung tâm du lịch, nên tính kịch bản này gần như luôn thắng về trải nghiệm trên mỗi đồng chi tiêu.
Ngày một: từ Hà Nội vào giữa núi đá
Bảy giờ sáng nhận xe và xuất phát là khung đẹp nhất: nội đô vừa tan ca sáng sớm chưa kẹt, quốc lộ 1A còn thoáng, nắng chưa gắt. Chạy vừa, nghỉ nước lần đầu sau khi qua khỏi khu công nghiệp Hà Nam, tới Phủ Lý thì đang khung đẹp cho ai mê chụp ảnh đồng quê ven đường. Mười giờ rưỡi đến thành phố Ninh Bình, đây là mốc ăn trưa hợp lý, và cách chọn quán cùng điểm nghỉ giữa trưa đã được bàn trong bài điểm dừng trưa trên đường đi thành phố Ninh Bình. Một giờ rưỡi chiều rời Ninh Bình, chưa đầy nửa tiếng sau là Tam Điệp: đường bắt đầu men chân núi đá, thị trấn nhỏ nằm nép giữa các dãy đá vôi, nhận phòng rồi để đồ là có nguyên buổi chiều. Buổi chiều không cần đi đâu xa, một vòng chậm qua các đường vòng chân núi, ghé vườn cây ven đường, ngắm ánh chiều đổ vàng lên vách đá, rồi tối ăn món địa phương, đi ngủ sớm để hôm sau dậy được lúc sương chưa tan.
Ngày hai: một sáng ở các khu danh tiếng rồi về
Sáng ngày hai là buổi đáng tiền nhất của chuyến. Các khu nổi tiếng của Ninh Bình như Tràng An, Tam Cốc, Bái Đính đều nằm phía bắc Tam Điệp khoảng vài chục phút chạy xe, và đi thuyền hoặc thăm chùa sớm trước chín giờ là cách né cả nắng lẫn dòng khách. Ai mê ảnh thì thuyền sớm còn cho ánh sáng mềm trên mặt nước và sương còn vương vách núi. Cách ghép các điểm này vào một chuyến nhóm đã được kể chi tiết trong bài lịch trình thành phố Ninh Bình dành cho nhóm đi phượt, dùng được nguyên cho nhóm xuất phát từ Tam Điệp vì cùng vùng. Mười một giờ rưỡi rời khu tham quan, ăn trưa tại thành phố Ninh Bình, một giờ chiều lên quốc lộ 1A về bắc, nghỉ nước và đổ xăng tại Phủ Lý, và bốn giờ chiều là về tới Hà Nội, trả xe sạch sẽ trước năm giờ. Cả hai ngày đều dừng trước tối, không chạy đêm trên trục nhiều xe tải, đó là tinh thần của lịch trình này.
Phương án thay thế cho nhóm thích rừng và bãi đá
Nhóm đã từng đi thuyền hoặc không thích khu đông có thể đổi buổi sáng ngày hai sang hướng tây: từ Tam Điệp theo đường lên phía rừng quốc gia Cúc Phương, khu rừng già mát quanh năm với đường đèo xanh thẳm, hoặc chậm rãi thăm các vườn và bãi đá quanh thị trấn, nơi ít khách mà cảnh núi đá thẳng đứng rất đáng chụp. Kiểu lịch này đổi nhịp từ tham quan sang chill, buổi sáng chỉ có lá rừng và tiếng chim, trưa ăn món rừng ở các quán quanh vùng, chiều vẫn về đúng khung. Ai kéo dài thêm nửa ngày có thể ghép luôn hồ chứa và các đường đê phía Yên Mô trước khi về, biến chiều về thành một chặng ngắm cảnh thay vì chạy thẳng. Chỉ cần giữ đúng một điều: khung giờ về bắc trước bốn giờ chiều, vì trục 1A cuối ngày bắt đầu đông xe nặng.
Ăn ngủ ở Tam Điệp và chuẩn bị nhỏ
Chỗ ở quanh Tam Điệp nhiều phân khúc, từ nhà nghỉ giá mềm cho khách đoàn đến các homestay vườn view núi đá; cuối tuần và mùa cao điểm nên đặt trước một tuần. Ăn uống quanh thị trấn dân dã và giá dễ chịu hơn khu trung tâm Ninh Bình, các quán tối thường bán món nướng và món đồng quê. Hai chuẩn bị nhỏ đáng mang theo: lớp mỏng cho buổi sáng sớm ở vùng núi vì sương làm nền nhiệt thấp hẳn, và túi nilon đựng đồ điện phòng khi mưa bất chợt. Với khách thuê xe, mang theo giấy tờ theo thỏa thuận và chụp lại tình trạng xe khi nhận để hai bên rõ ràng khi trả chiều hôm sau. Trước khi rời thị trấn sáng ngày hai, cũng nên đổ đầy xăng tại Tam Điệp để khỏi phải dồn ép tìm trạm giữa trục lớn.
Đi đoàn thì giữ nhịp thế nào
Nhóm đi Tam Điệp thường đông vì đường dễ và chi phí thấp, và lịch hai ngày kiểu này chỉ giữ được khi cả đoàn theo một nhịp. Ba quy ước nhỏ là đủ: xe dẫn không chạy quá nhanh so với xe sau cùng, mọi lần nghỉ được báo đèn xi nhan trước, và mỗi mốc lớn như Phủ Lý, thành phố Ninh Bình, ngã rẽ Tam Điệp là điểm chờ đủ đoàn rồi mới đi tiếp. Trục 1A đông xe tải nên khoảng cách giữa các xe trong đoàn nên rộng hơn trong phố, và ai mệt thì nói sớm để cả nhóm dừng, đừng cố bám cho kịp rồi mất tập trung. Lịch trình đẹp là lịch trình cả đoàn về tới nơi còn nguyên cả tinh thần lẫn niềng xe.
Câu hỏi thường gặp
Hai ngày 1 đêm này có phù hợp nhóm có người mới chạy đường dài không?
Rất hợp, vì mỗi chặng chạy đều dưới hai tiếng và nghỉ xen giữa dày. Ngày một chỉ có hai chặng chính, ngày hai quãng về cũng chặt dễ chia đôi, người mới có nhịp đều đặn để làm quen với trục quốc lộ.
Đi mùa đông có theo được lịch này không?
Theo được, chỉ cần lùi giờ xuất phát lên sớm hơn để phần chiều không chìm trong mù sương, và chọn khu tham quan nhiều đoạn đi bộ hơn đi thuyền nếu trời rét đậm. Buổi tối ở vùng núi cần lớp ấm thật sự chứ không phải lớp mỏng.
Nếu chỉ có một ngày thì nên cắt phần nào?
Cắt buổi chiều ngày một, xuất phát thật sớm, chơi một khu duy nhất quanh Ninh Bình rồi về khung bốn giờ chiều. Nhưng nếu bạn có phương án ngủ lại rẻ và thoải mái, giữ trọn hai ngày luôn là trải nghiệm đáng hơn.
Tóm lại
Hai ngày một đêm là nhịp đẹp nhất cho Tam Điệp: ngày một thong thả xuống thị trấn giữa núi đá, ngày hai một sáng ở các khu danh tiếng Ninh Bình rồi về trước bốn giờ chiều. Chốt chỗ ở trước, đổ xăng đúng mốc, và để lịch nghỉ theo xe chậm nhất trong đoàn. Các cung đường đồng bằng khác quanh Hà Nội được gom tại trang cẩm nang cung đường đồng bằng ven biển. Mr Tú Motorbike Rental hỗ trợ khách thuê qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày.