Honda Wave là dòng xe số quen thuộc nhất trên đường phố Hà Nội, được rất nhiều khách hàng của Mr Tú chọn khi cần một chiếc xe bền, nhẹ và dễ điều khiển. Tuy nhiên, nếu bạn mới quen xe số, hai kỹ năng đầu tiên cần làm chủ chính là cách đề xe cho máy nổ ngay từ lần đầu và cách giữ thăng bằng khi dừng đèn đỏ, ra vào ngõ hoặc chở thêm người. Bài viết này tổng hợp kinh nghiệm đề xe và giữ thăng bằng với Honda Wave theo từng bước cụ thể, giúp bạn tự tin hơn trong những ngày đầu cầm lái một chiếc Wave thuê.
Vì sao Honda Wave dễ đề và dễ giữ thăng bằng
Honda Wave có thiết kế yên thấp, trọng tâm thấp và khung xe gọn, nên chiều cao đứng xe thoải mái cho hầu hết người lái Việt Nam. Chân chống và vị trí gác chân sau đều nằm vừa tầm, cho phép bạn chống chân xuống đường bất cứ lúc nào mà không phải rời khỏi yên. Trọng lượng xe khiêm tốn thuộc mức phổ thông của dòng xe số, khiến việc giữ xe thẳng đứng khi khởi động hay dừng chờ đèn xanh đều nhẹ nhàng hơn so với các dòng xe ga cồng kềnh.
Về phần đề xe, Wave dùng động cơ xy-lanh nhỏ với tỷ số nén vừa phải nên lực đề không quá nặng. Cần đề được đặt bên phải, nghiêng về phía sau, phù hợp với chuyển động tự nhiên của chân phải. Nhờ vậy, kể cả người có vóc dáng nhỏ, thể lực trung bình vẫn đề nổ máy một cách ổn định nếu biết cách phối hợp ga và lực.
Chuẩn bị trước khi đề xe
Trước khi đề, bạn nên để xe đứng trên bệ chống giữa trên mặt phẳng. Cố găng xoay về vị trí tắt nếu vừa tắt máy, sau đó bật chìa khóa về vị trí bật. Nếu xe để lâu không dùng, nhớ kiểm tra nhanh kim xăng; Wave có cần xoay xăng dự trữ nên khi kim xăng gần cạn bạn vẫn có thể xoay cần này sang vị trí dự trữ để lấy lượng xăng còn lại đủ chạy tới trạm đổ gần nhất.
Với khách thuê xe, bước chuẩn bị quan trọng nhất là nghe chủ xe hướng dẫn đời xe cụ thể. Tại Mr Tú Motorbike Rental, khách nhận Honda Wave sẽ được hướng dẫn cách đề, vị trí cần xăng và những điểm cần chú ý của đúng chiếc xe mình nhận. Mọi thắc mắc về tình trạng xe, cách vận hành hay thủ tục thuê, bạn liên hệ trực tiếp Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo để được giải đáp trước khi xuất phát.
Đề xe đúng cách từng bước
Đầu tiên, đứng bên trái xe, giữ chắc tay lái bằng cả hai tay, mắt nhìn thẳng về phía trước. Đẩy nhẹ xe lên bệ chống giữa để xe đứng vững, vì đề xe khi chỉ chống bên dễ khiến xe bị kéo đổ. Kế đến, người hơi nghiêng về phía tay lái, đưa chân phải đặt lên cần đề, mũi chân chế về phía sau cho chắc.
Lần đề đầu tiên trong ngày, nên đề chậm một nhịp để máy chuyển động nhẹ, rồi thả cần đề về vị trí ban đầu. Nhịp thứ hai, bạn đề dứt khoát trọn vệt, đưa cần đi hết hành trình bằng trọng lượng cơ thể thay vì chỉ dùng lực bàn chân. Trong lúc đề, tay ga để ở mức tự nhiên, không kéo ga. Máy nổ, bạn giữ nhẹ ga cho máy chạy ổn ở vòng tua thấp khoảng vài chục giây, đặc biệt vào buổi sáng lạnh ở Hà Nội.
Nếu máy không nổ, đừng đề liên tục nhiều lần. Hãy kiểm tra lại chìa khóa đã bật, cần xăng đã mở và cố găng đã về đúng vị trí. Đề nhiều nhịp liên tiếp làm buồng đốt ngập xăng, máy càng khó nổ; lúc này nên để máy nghỉ một lát rồi đề lại. Nếu vẫn không nổ, đó là lúc nên gọi Mr Tú để được hỗ trợ, thay vì tháo thử các chi tiết của xe thuê.
Tư thế ngồi giữ thăng bằng khi dừng đèn đỏ
Nguyên tắc giữ thăng bằng đầu tiên là hai tay nắm chắc tay lái, khuỷu tay hơi chùng, mắt nhìn về hướng xe đang hướng tới chứ không nhìn xuống bánh xe. Khi giảm tốc chuẩn bị dừng, bạn bóp phanh trước và sau cùng lúc với lực nhẹ nhàng đều đặn, tránh bóp gấp phanh trước khi xe còn nghiêng.
Khi xe gần dừng hẳn, bạn chống một chân xuống, thông thường là chân trái để chân phải sẵn sàng về số và đề lại khi đèn xanh. Lưu ý chống trọn bàn chân, mũi chân hướng về phía trước, đặt phần giữa bàn chân lên mặt đường. Nhiều người mới chỉ chống mũi chân, dẫn tới trượt chân khi mặt đường có cát hoặc gờ đáy, xe đổ ngay tại chỗ.
Khi đèn xanh, trước tiên bạn nhìn gương chiếu hậu, về số một, mở ga nhẹ nhàng, nhấc chân chống lên theo đà xe chuyển động rồi đặt chân lên vị trí gác chân. Điểm mấu chốt là mở ga từ tốn: ga quá mạnh khiến xe giật, bạn dễ gồng người, mất cảm giác cân bằng ngay từ những mét đầu tiên.
Giữ thăng bằng khi ra vào ngõ và chở người
Ngõ Hà Nội thường hẹp, có gờ ngăn nước và bề mặt không phẳng. Khi rẽ vào ngõ, giảm tốc trước khi nghiêng xe, nhìn về điểm cần tới thay vì nhìn chằm chằm vào vành bánh. Tốc độ đủ chậm để bạn kịp đặt chân xuống bất cứ lúc nào cần, nhưng đừng chậm tới mức xe mất hết đà, vì xe hai bánh chuyển động càng chậm lại càng khó giữ cân bằng.
Khi chở thêm người sau, trọng tâm thay đổi nên cách giữ thăng bằng cũng thay đổi. Người ngồi sau nên ngồi ngay ngắn giữa yên, hai tay bám chắc tay nắm sau hoặc vòng nhẹ quanh người lái, không tự nghiêng người khi xe đang rẽ. Người lái mở ga đều hơn bình thường một chút khi bắt đầu, và phanh sớm hơn khi cần dừng vì tổng trọng lượng đã tăng.
Chở đồ cũng vậy. Ba lô, túi xách nên để gọn giữa hai chân trên sàn xe hoặc cài chắc phía sau, không treo lỏng lẻo ở tay lái hay gương. Đồ lắc lư làm trọng tâm dịch bất thường, đây là nguyên nhân khá phổ biến khiến người mới mất thăng bằng khi đang chạy ở tốc độ chậm trong phố.
Lỗi thường gặp khi đề xe và cách khắc phục
Lỗi thứ nhất là đề khi xe chỉ chống bên. Xe bị giật về phía trước rất dễ đổ, đè cả chân người đề. Luôn đẩy xe lên chống giữa trước khi đề. Lỗi thứ hai là mở ga lớn khi đề, khiến máy nổ giật ga mạnh hoặc ngập xăng khó nổ. Chỉ để ga ở vị trí tự nhiên, máy nổ rồi mới chỉnh ga cho ổn định.
Lỗi thứ ba là dùng nguyên mũi chân để đề. Mũi chân dễ trượt khỏi cần đề, bạn mất đà và có thể vấp ngã. Hãy đặt phần trước gan chân lên cần đề, chế chân về phía sau, dùng cả trọng lượng đùi đẩy cần đi hết hành trình. Lỗi cuối cùng phổ biến ở người mới là giữ phanh trong lúc đề; cần đề và phanh tay không được phối hợp sẵn với nhau trên xe số, nên giữ phanh lúc đề chỉ làm bạn gồng tay vô ích và khó giữ xe thẳng.
Cần lưu ý gì khi thuê Honda Wave ở Hà Nội
Honda Wave tại Mr Tú Motorbike Rental có giá thuê 150.000đ mỗi ngày, 700.000đ mỗi tuần và dao động từ 900.000đ đến 1.200.000đ mỗi tháng tùy thời gian thuê và tình trạng xe. Tiền đặt cọc thường từ 2.000.000đ đến 5.000.000đ tùy từng xe và điều kiện thuê, kèm giấy tờ tùy thân theo thỏa thuận cho thuê. Quý khách lưu ý cửa hàng làm việc từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày, nên hãy chủ động sắp xếp thời gian nhận và trả xe trong khung giờ này.
Trước khi nhận xe, bạn nên hỏi kỹ chủ xe về đời xe, cách đề và các chi tiết vận hành đặc thù. Nếu muốn tham khảo thêm các mẹo thuê xe khác, xem tiếp trang tổng hợp kinh nghiệm thuê xe máy ở Hà Nội. Quy trình nhận xe, giấy tờ cần mang theo được mô tả chi tiết trong bài thủ tục thuê xe máy. Với những câu hỏi vặt gặp phải trên đường, thư viện hỏi đáp thuê xe máy là nơi tra cứu nhanh nhất.
Câu hỏi thường gặp
Đề Honda Wave lần đầu trong ngày có cần để ga không? Không cần kéo ga trước. Bạn đề dứt khoát với ga ở mức tự nhiên; máy nổ thì giữ nhẹ ga cho máy ấm rồi mới chạy. Kéo ga lớn khi đề dễ làm máy ngập xăng.
Đề mấy nhịp mà máy không nổ thì nên làm gì? Dừng lại, kiểm tra chìa khóa, cần xăng và cố găng, để máy nghỉ khoảng một phút rồi đề lại. Nếu vẫn không nổ, liên hệ Mr Tú để được hỗ trợ, không tự ý tháo ráp chi tiết trên xe thuê.
Chạy Honda Wave cần giấy tờ gì? Wave là xe máy trên 50cc nên người điều khiển cần giấy phép lái xe hạng phù hợp theo quy định hiện hành. Hãy mang theo giấy tờ hợp lệ khi thuê và chạy xe, và tuân thủ luật giao thông đường bộ khi lưu thông.
Tóm lại
Đề xe và giữ thăng bằng là hai kỹ năng nền tảng để chạy an toàn một chiếc Honda Wave ở Hà Nội. Đề đúng cách là để xe trên chống giữa, dùng trọng lượng cơ thể đưa cần đề hết hành trình, ga để tự nhiên và kiên nhẫn khi máy lạnh. Giữ thăng bằng là nắm chắc tay lái, mắt nhìn hướng đi, chống trọn bàn chân khi dừng và mở ga từ tốn khi khởi hành. Luyện hai kỹ năng này trong vài buổi đầu, phần còn lại của chuyến đi sẽ nhẹ nhàng hơn rất nhiều. Nếu bạn cần thuê một chiếc Wave để tập và chạy phố, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo để biết xe khả dụng và nhận xe trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00.