Sa Pa từ lâu là cái tên được nhắc đến đầu tiên khi nói về chuyến xe máy cuối tuần lên vùng cao: mây phủ triền đèo, ruộng bậc thang xuống tận thung lũng và khí trời se lạnh hiếm có ở đồng bằng. Khó nhất với đa số người đi không phải là đường xá mà là lịch trình, vì chỉ có hai ngày cuối tuần mà chặng xa gần ba trăm ki lô mét mỗi lượt. Bài này nằm trong chùm cung đường Tây Bắc xa của mục cung đường, gợi ý cách chia chặng, chọn giờ xuất phát và sắp điểm dừng cho trọn hai ngày. Trước khi lên đường, bạn nên xem cung đường đi xe máy từ Hà Nội đến đèo Ô Quy Hồ để hình dung tổng thể, và tham khảo lịch trình 2 ngày 1 đêm đến đèo Ô Quy Hồ nếu muốn ghép thêm điểm này vào kế hoạch.
Câu trả lời nhanh
Một lịch trình cuối tuần gọn nhất là hai ngày một đêm: sáng sớm thứ bảy xuất phát từ Hà Nội, đi trục quốc lộ hướng tây bắc qua vùng Yên Bái rồi xuống Lào Cai, ăn trưa ở cuối chặng trường và lên thị trấn Sa Pa trong buổi chiều; tối đi bộ thăm chợ và ngắm đèn. Ngày chủ nhật dành cho một điểm quanh thị trấn như bản dưới thung lũng hoặc đèo Ô Quy Hồ vào buổi sáng, sau đó quay về Hà Nội, về tới thường đã khuya. Cự li Hà Nội đến Sa Pa theo đường bộ gần ba trăm ki lô mét trở lên tùy cung chọn, và xe máy không được chạy trên cao tốc dành riêng cho ô tô nên phải đi quốc lộ cổ điển. Nếu muốn thong thả hơn, tách lịch thành ba ngày hai đêm sẽ dễ chịu và an toàn hơn hẳn.
Chuẩn bị trước ngày xuất phát
Việc đầu tiên là kiểm tra xe: dầu máy, lốp, đèn, còi, phanh và ắc quy, vì chặng đường trường dài là thử thách thật sự với bất kỳ chiếc xe nào. Nên đưa xe vào tiệm kiểm tra trước hai ba ngày để kịp sửa những lỗi nhỏ; chạy xa bằng chiếc xe không chắc chắn thì chuyến đi vui dễ thành bực bội. Với xe thuê, nhận xe sớm và chạy thử vài ki lô mét quanh phố trước khi chốt. Nhớ mang theo giấy tờ tùy thân và giấy phép lái xe phù hợp với dung tích xe, bởi luật giao thông đường bộ yêu cầu giấy phép tương ứng với từng loại xe trên năm mươi phân khối.
Thứ hai là đồ đạc: Sa Pa ban đêm lạnh hơn Hà Nội rất nhiều kể cả giữa hè, nên một lớp áo gió chống lạnh là bắt buộc, kèm găng giữ ấm tay khi bấm ga trên đèo. Đặt chỗ nghỉ trước bằng điện thoại hoặc tin nhắn, vì cuối tuần khách đổ về đông, phòng tốt thường kín từ trưa thứ sáu. Theo dõi thời tiết cả Hà Nội lẫn Lào Cai trước hôm đi; nếu dự báo mưa lớn vùng núi thì nên dời lịch, đường đèo ướt vừa khó chạy vừa mất cảnh đẹp.
Ngày thứ nhất: từ Hà Nội lên Sa Pa
Xuất phát càng sớm càng tốt, lý tưởng là rạng sáng thứ bảy để tránh nắng gắt và kịp nhiều điểm dừng. Chặng đầu từ Hà Nội đi hướng tây qua các tỉnh đồng bằng, đường bằng phẳng dễ chạy, nên kết hợp dừng ăn sáng ở khu vực thị xã ven đường sau một hai tiếng đầu tiên. Chặng giữa là phần quốc lộ dài nhất, đi qua vùng Yên Bái, có những đoạn đèo vừa đủ để xe máy chạy thoải mái; giữa buổi trưa nên nghỉ giải lao ở trạm dừng chân có hàng nước mát, vừa ăn nhẹ vừa cho máy nguội. Tổng thời gian chạy cộng nghỉ thường lấy trọn nửa ngày, vì vậy hãy canh mốc: trước hai giờ chiều nên có mặt ở Lào Cai để kịp ăn trưa muộn.
Chiều muộn là lúc đẹp nhất để lên từ Lào Cai tới Sa Pa, hơn hai mươi ki lô mét đường đèo quanh co giữa đồi chè và rừng thông, mây thấp buông ngang đường. Chạy đoạn này chậm, bật đèn ngay khi trời xế tối và không ôm cua vượt xe ở khúc khuất. Lên tới thị trấn, nhận phòng rồi chiều tối đi bộ dạo quanh hồ trung tâm, tối ăn món nướng ấm bụng và ngủ sớm để mai còn dậy ngắm mây.
Ngày thứ hai: thăm bản rồi trở về
Sáng sớm là khoảng giờ vàng của Sa Pa: trời quang, mây trôi dưới thung lũng, núi hiện rõ trong cái lạnh tê. Dành buổi sáng cho một điểm duy nhất, hoặc là bản dưới thung lũng ven suối, hoặc là đèo Ô Quy Hồ phía bên kia đỉnh, tùy sức người và loại xe. Nếu muốn tham khảo thêm chỗ dừng đẹp trên đường, bài về điểm dừng chân đẹp trên cung đường Hà Nội đến đèo Ô Quy Hồ có gợi ý cụ thể. Trưa về thị trấn ăn và trả phòng, tránh chậm quá hai giờ chiều vì chặng về còn xa.
Chiều chủ nhật bắt đầu hành trình trở về, ưu tiên về trước khi trời tối hẳn; nếu buộc phải chạy đêm thì giữ đội hình, bật đèn gần, giảm tốc ở khúc cua không đèn và nghỉ giữa chặng để giữ tỉnh táo. Chạy đêm vùng đèo mỏi hơn đường bằng nhiều lần, nên đổi lái nếu đi nhóm có nhiều người biết lái. Về tới Hà Nội thường đã khuya, vậy nên hôm sau hãy sắp việc nhẹ nhàng, đừng nhận lịch quan trọng ngay sáng thứ hai.
Kinh nghiệm rút ra cho lịch trình cuối tuần
Trước hết, đừng nhồi quá nhiều điểm vào hai ngày, chọn một hai điểm chính và dành thời gian thật sự cho nó, kẻo cả chuyến chỉ thấy trời đường. Thứ hai, lịch trình nên chừa trống dự phòng: một tiếng cho việc sửa xe không may hỏng giữa đèo, một tiếng cho bữa ăn dài hơn dự kiến, và phần giờ rảnh hiếm hoi để dừng ngắm cảnh. Thứ ba, đi nhóm thì chốt trước điểm hẹn tụ và người dẫn đầu, không chạy tách nhóm trên quốc lộ trường vì vùng sóng điện thoại yếu dễ lạc nhau.
Cuối cùng, nếu bạn thấy hai ngày quá gấp so với sức của mình, mạnh dạn chuyển sang ba ngày hai đêm: thêm một ngày nghỉ ở Sa Pa hoặc ghép chặng khác theo trục đường bên, chuyến đi sẽ thảnh thơi và an toàn hơn nhiều. Nếu cần thuê xe máy ở Hà Nội cho lịch trình này, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 để chọn loại xe bền đường đèo và hỏi thêm về thủ tục thuê.
Câu hỏi thường gặp
Hai ngày cuối tuần có đủ đi Sa Pa không?
Đủ cho thị trấn và một điểm quanh đó, với điều kiện xuất phát sớm và chấp nhận về muộn. Muốn thong thả thêm bản hay đèo thì nên tách thành ba ngày hai đêm.
Nên xuất phát lúc nào là đẹp nhất?
Rạng sáng thứ bảy là khung giờ chuẩn, vừa tránh xe cộ giờ cao điểm vừa có nguyên một ngày cho chặng trường. Nếu sắp xếp được, chiều thứ sáu đi chặng đồng bằng rồi ngủ lại giữa đường sẽ nhàn hơn hẳn.
Xe máy đi cung nào lên Sa Pa?
Xe máy không được chạy trên cao tốc dành riêng cho ô tô, nên phải đi trục quốc lộ cổ điển hướng tây bắc qua vùng Yên Bái rồi xuống Lào Cai. Nên hỏi kỹ người quen đường hoặc chủ cho thuê xe về cung phù hợp với xe của mình.
Chạy đêm trên đường về có an toàn không?
Có thể an toàn nếu giữ đội hình, đèn gần sáng đủ, tốc độ chậm ở khúc cua và nghỉ giữa chặng. An toàn hơn cả vẫn là canh giờ để về trước khi trời tối hẳn.
Gặp mưa lớn giữa đèo thì xử lý thế nào?
Dừng ở chỗ có mái che, chờ cơn mưa nặng qua rồi mới đi, không cố phóng qua đoạn sạt lở hay nước chảy mạnh. Nếu dự báo cả ngày mưa, tốt nhất là dời lịch hoặc rút ngắn điểm thăm.
Nghỉ ở Sa Pa nên chọn khu nào?
Gần trung tâm thị trấn tiện đi bộ buổi tối, khu ven đồi yên tĩnh và ngắm mây đẹp hơn. Cuối tuần nên đặt trước từ thứ năm, hỏi rõ chỗ để xe an toàn qua đêm.
Thuê xe ở Hà Nội cần chuẩn bị gì cho lịch trình này?
Chọn xe khỏe máy, đủ dụng cụ sửa cơ bản, mang giấy phép lái xe phù hợp và đặt xe trước. Liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 để được tư vấn loại xe hợp đường đèo.
Nguồn tham khảo
Tóm lại
Lịch trình cuối tuần đi xe máy đến Sa Pa gọn nhất là hai ngày một đêm: sớm thứ bảy đi trục quốc lộ qua Yên Bái xuống Lào Cai, chiều lên đèo, tối thăm thị trấn; sáng chủ nhật ngắm mây, thăm một điểm rồi về trước khi trời tối. Chia chặng hợp lý, chừa dự phòng và không ôm quá nhiều điểm là ba chìa khóa cho chuyến hai ngày trọn vẹn. Nếu bạn cần thuê xe máy cho cung đường tây bắc này, tham khảo thông tin và bảng giá tại trang bảng giá thuê xe hoặc liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày.