Đèo Ô Quy Hồ là một trong những cung đèo đẹp và cao nhất miền Bắc, mỗi năm hút hàng chục nghìn người chạy xe máy từ Hà Nội lên chiêm ngưỡng. Bài này thuộc chùm cung đường Tây Bắc xa trong mục cung đường, tóm tắt hai hướng đi phổ biến, đoạn nào cần đi chậm và nên chia lịch trình thế nào cho khỏe xe khỏe người. Khi ghép lịch trình, bạn có thể tham khảo thêm mục du lịch cho các điểm dừng quanh Sa Pa, hoặc xem bài về vị trí chụp ảnh ở Sa Pa ít người biết để lên danh sách điểm dừng ảnh.

Câu trả lời nhanh

Từ Hà Nội tới đèo Ô Quy Hồ có hai hướng chính: đi phía Lào Cai bằng đường cao tốc hoặc quốc lộ lên thị xã rồi theo quốc lộ bốn chữ D qua Sa Pa tới đèo; hoặc đi vòng phía Sơn La qua quốc lộ ba hai rồi men theo hướng Lai Châu để lên đèo từ phía bên kia. Tổng chiều đi vòng cả hai hướng tính bằng vài trăm ki lô mét, nên đi một chiều đèo và về bằng hướng còn lại là cách nhiều người chọn để không phải chạy lại đoạn cũ. Thời điểm đẹp nhất là mùa lúa chín cuối thu hoặc sau mấy ngày mưa trời trong, và nên khởi hành sớm để không chạy đèo lúc chạng vạng tối. Muốn thuê xe máy cho chuyến dài, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày.

Hai hướng đi phổ biến từ Hà Nội lên đèo

Hướng thứ nhất và nhanh nhất là đi từ Hà Nội lên phía Lào Cai bằng tuyến đường bộ chính, sau đó rẽ theo quốc lộ bốn chữ D đi lên Sa Pa. Đoạn từ thị xã lên thị trấn chỉ dài vài chục ki lô mét nhưng toàn dốc quanh co, đi buổi sáng thường có sương phủ hai bên. Qua thị trấn một đoạn nữa là đỉnh đèo Ô Quy Hồ phía Lào Cai, nơi có bãi dừng rộng nhìn sang dãy núi bản dưới. Cách này hợp người chỉ có cuối tuần, vì đi và về đều theo trục lớn, dễ tìm chỗ nghỉ và xăng xe.

Hướng thứ hai là đi vòng phía Sơn La theo quốc lộ ba hai, qua các huyện miền núi tới khu vực Mù Cang Chải rồi men theo hướng Lai Châu để lên đèo từ phía bên kia. Cung này dài hơn, nhiều đoạn qua thung lũng và ruộng bậc thang, hợp nhóm thích chạy đường trường và muốn ghé nhiều điểm dừng ảnh. Người đi vòng cung này thường ghép thăm khu vực ruộng bậc thang nổi tiếng, lịch trình kiểu này đã được mô tả trong bài về lịch trình Mù Cang Chải cho nhóm đi phượt cùng chuyên mục.

Đoạn đèo Ô Quy Hồ có gì đặc biệt

Đèo Ô Quy Hồ nằm trên trục quốc lộ nối vùng Lào Cai với Lai Châu, dài khoảng vài chục ki lô mét với nhiều khúc cua gắt và dốc liên tục. Phía Lào Cai, đèo bắt đầu từ vùng thấp gần thị trấn và leo dần qua các dải rừng thông; phía Lai Châu, đường đèo mở ra thung lũng rộng nhìn xuống bản làng hai bên suối. Điểm dừng quen thuộc nằm ở đỉnh đèo, nơi sáng sớm hay mây ngang tầm mắt, tạo cảm giác như đứng trên mặt biển mây.

Khí hậu là thứ khiến đèo khác biệt với các cung quanh Hà Nội: trưa dưới thung lũng có thể vẫn nắng ấm nhưng đỉnh đèo đã lạnh, mưa phùn và sương ẩm xuất hiện rất nhanh. Các triền dốc trũng đọng sương lúc rạng sáng và các đoạn đường qua rừng thông trên cao là hai góc ảnh được săn nhiều nhất. Người chạy xe nên coi thời tiết là biến số chính của chuyến, không phải chỉ quãng đường.

Nên đi trong ngày hay chia hai ngày

Đi trong ngày từ Hà Nội lên đèo rồi về trong hôm đó chỉ hợp với người có kinh nghiệm đường trường và xuất phát thật sớm, vì tổng thời gian di chuyển cộng dồn lại rất dài, về tới Hà Nội dễ là khuya. Với đa số người đi cuối tuần, tốt nhất là chia hai ngày: ngày thứ nhất chạy trục lớn tới khu vực Sa Pa hoặc thị xã, nhận chỗ nghỉ sớm; ngày thứ hai dậy sớm lên đèo săn mây rồi về chiều bằng hướng còn lại hoặc nghỉ thêm một đêm.

Chia lịch như vậy giúp tránh chạy đèo lúc ánh sáng yếu, đồng thời có thời gian dự phòng khi đoạn đèo bị sương mù dày hoặc mưa khiến mặt đường trơn. Người đi nhóm nên thống nhất trước điểm hẹn dừng nghỉ và ai đi chậm không bị ép giữ tốc đội, vì trên đèo khoảng cách giữa các xe kéo dài rất nhanh. Các nguyên tắc giữ an toàn khi chạy xe đường trường đã được đề cập nhiều trong chuyên mục đều áp dụng triệt để trên cung này.

Lưu ý an toàn khi chạy đèo Ô Quy Hồ

Trên đèo, nguyên tắc số một là đi đúng làn và không vượt trên khúc cua không nhìn thấy xe ngược chiều. Xe tải và xe khách chạy cung này khá nhiều, bánh xe đè vết mới trơn hơn mặt đường, nên giữ khoảng cách xa với các xe nặng này ở đoạn dốc. Xuống dốc dài không phanh liên tục mà về số thấp để hãm bằng động cơ, tránh tình trạng phanh nóng mất tác dụng giữa dốc. Trước khi lên đèo nên kiểm tra phanh, lốp, đèn và mức dầu nhớt kỹ hơn ngày thường.

Thời tiết đèo thay đổi theo từng khúc, nên lúc lên tới đỉnh dù nắng vẫn nên mặc thêm lớp gió. Mưa trên đèo thường tới rất nhanh, nếu gặp mưa vừa thì tìm chỗ dừng có mái che, không dừng ngay sau khúc cua. Tối về nếu ở lại khu vực thị trấn thì nhớ nhiệt độ đêm thấp hơn hẳn đồng bằng, xe để ngoài trời nên che kín khỏi sương ướt. Muốn tham khảo cung liên quan trước khi quyết định hướng đi, có thể xem bài về cung đường vòng qua Mù Cang Chải có gì khác để so sánh hai lựa chọn.

Câu hỏi thường gặp

Người mới chạy xe máy đường trường có lên được đèo Ô Quy Hồ không?

Được nếu đi bằng xe tốt, xuất phát sớm, giữ tốc thấp và không cố đi trọn cung trong một ngày. Nên đi cùng người có kinh nghiệm và tránh chạy đèo sau khi trời chạng vạng tối.

Thời điểm nào trong năm đẹp nhất để đi?

Giữa mùa lúa chín phía Mù Cang Chải và mùa thu là hai dịp được yêu thích nhất. Sau mấy ngày mưa trời trong cũng cho mây rất đẹp trên đỉnh, nhưng cần kiểm tra dự báo sạt lở trước khi xuất phát.

Trên đèo có chỗ đổ xăng không?

Các cây xăng tập trung ở khu vực thị trấn và thị xã, trên đèo không có trạm lớn. Nên đổ đầy trước khi lên đèo và chừa thêm mức dự phòng, nhất là khi định đi vòng cung dài.

Đi ô tô hay xe máy lên đèo hơn?

Xe máy linh hoạt, dừng ảnh dễ và chạy chậm vẫn giữ được nhịp chuyến; ô tô kín gió hợp gia đình đi mùa lạnh. Nếu nhóm có cả hai thì để ô tô chở đồ, người muốn chạy cảnh đi xe máy theo sau.

Chạy đèo gặp sương mù dày thì làm sao?

Bật đèn, giảm mạnh tốc, đi sát mép làn bên phải và không dừng giữa làn. Nếu tầm nhìn dưới vài chục mét thì tìm chỗ dừng an toàn đợi sương mỏng, tuyệt đối không cố vượt xe trước trong màn sương.

Thuê xe máy ở Hà Nội đi cung này có được không?

Được, xe tốt và đã kiểm tra kỹ đều chạy được cung này. Nên mang theo bản liên hệ của nơi thuê, hỏi rõ chính sách hỗ trợ trên đường, và liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày để được tư vấn dòng xe phù hợp.

Muốn săn mây đỉnh đèo thì dậy mấy giờ?

Phụ thuộc mùa và thời tiết từng ngày, thường cần có mặt trên đỉnh từ rất sớm trước rạng. Nên hỏi người bản địa hoặc homestay về mây buổi đó, vì mây đẹp thường chỉ giữ được khoảng một hai giờ đầu sáng.

Nguồn tham khảo

Các hướng đi, khung giờ và đặc điểm đèo nêu trên tổng hợp từ kinh nghiệm chạy xe máy thực tế trên trục quốc lộ miền núi phía Bắc, điều kiện đường sá và thời tiết thay đổi theo từng mùa nên cần kiểm tra trực tiếp trước chuyến đi. Về quy định vận hành xe máy trên quốc lộ và xử phạt vi phạm giao thông đường bộ, tham khảo Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Các cung Tây Bắc xa khác sẽ tiếp tục được kể tiếp trong các bài của chuyên mục.

Tóm lại

Cung đường đi xe máy từ Hà Nội đến đèo Ô Quy Hồ nên chọn hướng đi theo trục lớn phía Lào Cai nếu bận, hoặc vòng qua phía Sơn La nếu muốn chạy đường trường dài hơn. Chia lịch trình hai ngày, đổ xăng đầy trước đèo, đi chậm các khúc cua và luôn có phương án khi sương mù dày là bốn nguyên tắc quan trọng nhất. Muốn thuê xe máy cho chuyến này, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, bảng giá các dòng xe xem tại trang bảng giá.