Thanh Hóa là kiểu điểm đến hiếm hoi vừa hợp chạy xe máy trong hai ngày cuối tuần, vừa đủ nội dung để không thấy trống trải: phố tỉnh sầm uất, sông Mã rộng, đặc sản rim mép miệng, và biển Sầm Sơn chỉ cách trung tâm thành phố chừng mười sáu cây số. Một lịch trình cuối tuần gói gọn trong hai ngày một đêm, chiều đi chiều về đều trên QL1A, là lựa chọn cân bằng nhất giữa quãng đường 150 km và số giờ nghỉ ngơi. Bài viết này nằm trong chuỗi trang cẩm nang cung đường do Mr Tú Motorbike Rental tổng hợp, xếp từng buổi của hai ngày theo đúng nhịp chạy thật để bạn mang về trọn trải nghiệm mà không kiệt sức.
Bức tranh tổng thể của lịch trình hai ngày một đêm
Công thức được phần lớn người chạy quen tuyến áp dụng là đi sớm về sớm: sáng thứ bảy xuất phát từ Hà Nội lúc 5 giờ 30 đến 6 giờ, đến Thanh Hóa trước trưa, chiều thứ bảy thăm thành phố, đêm nghỉ lại phố, sáng chủ nhật tạt ra biển Sầm Sơn hoặc ở lại thưởng thức ẩm thực tỉnh, chiều chủ nhật về Hà Nội trước khi trời tối hẳn. Nhịp này cho phép mỗi chặng chạy không quá bốn mươi lăm phút liên tục, luôn có thời gian dự phòng cho nghỉ chân, ăn uống và sự cố.
Về quãng đường, chiều đi khoảng 150 km theo QL1A qua Phủ Lý, thành phố Ninh Bình, Tam Điệp rồi vào đồng bằng Thanh Hóa. Người chưa từng chạy tuyến này nên đọc trước bài đi xe máy từ Hà Nội đến Thành phố Thanh Hóa mất bao lâu để nắm từng chặng, đoạn núi Tam Điệp cần đi chậm và khung giờ nên tránh xe tải. Chiều về đi lại đúng tuyến cũ, lợi thế là bạn đã thuộc mặt đường, biết chỗ nghỉ và chỗ đổ xăng, nên chạy chủ động hơn hẳn chiều đi.
Ngày 1 buổi sáng: Hà Nội qua đồng bằng đến Ninh Bình
Xuất phát 5 giờ 30 sáng, trời mát, QL1A còn vắng, qua các nút giao lớn của Hà Nội không cần chen lấn. Chặng đầu chừng 60 km đến Phủ Lý chạy giữa đồng bằng phẳng, nhiệm vụ duy nhất là giữ làn phải và để ý xe container ra vào khu công nghiệp. Đến Phủ Lý lúc hơn 7 giờ, dừng ăn sáng tại quán dọc quốc lộ: một bát phở hay bún gà nóng là đúng nhịp của chặng đầu, ăn vừa no để không buồn ngủ, uống trà nhỏ rồi lên xe.
Từ Phủ Lý đến thành phố Ninh Bình chừng 30 km tiếp theo vẫn là đường thẳng thoáng. Nếu canh đúng giờ vào giữa trưa, nên tham khảo trước các gợi ý trong bài điểm dừng trưa trên đường đi Thành phố Ninh Bình, vừa nghỉ tránh nắng trưa đồng bằng, vừa ăn no để đoạn núi phía sau chạy vững. Nhóm nào đi đông thì hẹn nhau dừng tập trung tại một mốc dễ nhớ trước ngã ba vào thành phố Ninh Bình, tránh kiểu mỗi người một ý khiến đoàn rải dài trên quốc lộ.
Ngày 1 buổi trưa và chiều: qua Tam Điệp vào Thanh Hóa
Đoạn Ninh Bình lên Tam Điệp là phần đẹp nhất cũng đòi hỏi nhất của chiều đi: đường bò qua dãy núi đá vôi, cua gắt, có dốc, tầm nhìn bị vách núi che. Về số, về tốc độ trước các khúc cua, bám làn phải, không vượt xe lớn ở đoạn bị che tầm nhìn ngược chiều. Qua Tam Điệp là hơn 50 km hạ độ thoải mái về đồng bằng Thanh Hóa, chạy nhẹ tay, chỉ còn vài ngã tư lớn trước khi rẽ vào trung tâm thành phố. Tổng thời gian từ Ninh Bình vào đến nơi thường chưa tới hai giờ nếu không dừng lâu.
Vào thành phố lúc khoảng 11 giờ đến 12 giờ trưa là đẹp nhất: nhận phòng khách sạn hay nhà nghỉ sớm, gửi hành lý, ăn trưa thật no rồi nghỉ giải lao giữa trưa nắng. Buổi chiều dành cho việc thăm thành phố bằng chính chiếc xe đã đưa bạn đến: chạy vòng qua bờ sông Mã ngắm mặt nước rộng, qua cầu Hàm Rồng lịch sử bên rìa nam thành phố, len qua các dãy phố cũ và chợ tỉnh để ngắm nhịp sống Thanh Hóa. Tốc độ trong phố luôn giữ mức đô thị, chấp nhận đèn đỏ và đường đông, vì rảnh rang tinh thần mới là thứ quý nhất sau một buổi sáng 150 km.
Ngày 1 buổi tối: ẩm thực phố tỉnh
Danh sách của buổi tối Thanh Hóa là chuỗi đặc sản tỉnh quê: nem chua Thanh Hóa nổi tiếng ăn kèm ớt tươi và lá đinh lăng, bánh cuốn nóng cuốn thủ công, chả tôm, các món hải sản tươi cho ai thích đậm đà. Cách chọn quán rất giản dị: chỗ nào người địa phương đậu kín xe trước cửa và bếp ra đều đặn là chỗ đáng tin; tránh kiểu quán rượu vắng tanh giữa phố du lịch. Ăn tối xong, một vòng đi bộ dọc phố về đêm giúp đôi chân giãn ra sau một ngày ôm ghi đông, và cũng là dịp để canh các điểm ăn sáng cho sáng mai.
Đêm ở thành phố nên ngủ sớm thay vì thức khuya. Ngày mai vẫn còn chặng chạy, và giấc ngủ chất lượng quyết định tỉnh táo của buổi sáng còn hơn bất kỳ cốc cà phê nào. Trước khi ngủ, một vòng kiểm tra xe dưới ánh đèn phòng: lốp, phanh, đèn, xi nhan, đổ xăng đầy để sáng chỉ việc nổ máy đi.
Ngày 2: sáng Sầm Sơn hoặc thành phố, chiều về
Ngày chủ nhật có hai hướng chơi. Hướng biển: xuất phát 6 giờ sáng khi phố tỉnh chưa thức, chạy chừng 16 km ra Sầm Sơn, đón bình minh trên bãi biển, chụp ảnh mũi Trường Lệ, ghé đền Độc Cước trên triền núi, ăn sáng hải sản ven phố biển rồi về thành phố trước trưa. Hướng phố: ngủ bù tới 7 giờ, ăn sáng bánh cuốn hay nem chua cho đủ vị tỉnh, thăm chợ, mua đặc sản nem chua và chả tôm làm quà, rồi về. Nhóm có trẻ nhỏ hay người ít sức khỏe thường hợp phương án thứ hai hơn.
Dù chọn hướng nào, mốc quan trọng là ăn trưa xong và lên đường về trước 14 giờ. Quãng 150 km chiều về cộng dừng nghỉ sẽ ngốn khoảng năm sáu giờ, nghĩa là về đến Hà Nội lúc trời còn sáng, tránh đoạn đồng bằng thiếu ánh sáng và đèn xe ngược chiều chói. Ai muốn về sớm hơn có thể dừng ăn tối ở Ninh Bình thay vì ăn trưa ở Thanh Hóa, đổi nhịp để có một chặng về thoáng mát.
Chuẩn bị xe, giấy tờ và hành trang hai ngày
Hành trình hai ngày cần chiếc xe chắc chắn hơn là sang trọng: kiểm tra lốp căng đúng và mặt gai còn sâu, phanh trước sau nhạy, dầu máy trong hạn, đèn còi đủ. Chở nặng hành trình qua hai ngày, đừng chất đồ cao vượt quá tầm, buộc chặt hành lý sau và giữ trọng tâm thấp. Giấy tờ mang nguyên bộ: đăng ký xe, giấy phép lái xe phù hợp dòng xe, và với xe thuê thì kèm hợp đồng thuê. Mũ bảo hiểm còn nguyên tiêu chuẩn, áo mưa gấp theo dù dự báo trời đẹp, vì mưa rào chiều muộn rất phổ biến trên đồng bằng vào cuối hè.
Khách thuê xe ở Hà Nội nên nhận xe chiều thứ sáu trong khung giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày của Mr Tú Motorbike Rental, để sáng thứ bảy chỉ việc lên đường từ sớm, không phải chờ giao xe giữa sáng mất trọn khung giờ mát đẹp nhất của ngày. Nhận xe sớm cũng cho bạn thời gian chạy thử một vòng quanh phố, chắc tay ga và chắc phanh trước khi xa nhà 150 km.
Câu hỏi thường gặp
Hai ngày một đêm có đủ để vừa thành phố vừa Sầm Sơn?
Có, nếu tuân thủ khung giờ: sáng sớm ngày hai ra biển, về thành phố trước trưa, chiều về Hà Nội. Còn muốn thong thả tắm biển lâu, nên nâng lên ba ngày hai đêm hoặc bỏ phần phố thành phố để dồn thời gian cho Sầm Sơn.
Đi đoàn nhiều xe cuối tuần cần lưu ý gì?
Chạy rải rác theo cặp, hẹn điểm gặp tại các mốc lớn như Phủ Lý, Ninh Bình, Tam Điệp, không chạy dây dính nhau trên QL1A. Mỗi người tự đổ xăng đầy trước giờ xuất phát, để cả đoàn không dồn cuộc nghỉ lại cho một chiếc xe thiếu xăng.
Thời tiết xấu thì lịch trình đổi thế nào?
Mưa lớn ngày hai nên hoãn Sầm Sơn, dùng phương án phố tỉnh và về sớm. Đoạn núi Tam Điệp ẩm trơn sau mưa cần giảm tốc, và tuyệt đối không chạy trong mưa dày đặc vì tầm nhìn đồng bằng tối kém rất nhanh.
Tóm lại
Lịch trình chuẩn: sáng thứ bảy xuất phát sớm, ăn sáng Phủ Lý, trưa Ninh Bình, chiều vào Thanh Hóa nhận phòng, tối ẩm thực phố tỉnh; sáng chủ nhật Sầm Sơn hoặc chợ thành phố, chiều về trước 15 giờ. Các cung đường đồng bằng ven biển tương tự được gom tại trang chủ đề cung đường đồng bằng và ven biển. Mr Tú Motorbike Rental hỗ trợ thuê xe máy Hà Nội trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày, phục vụ các chuyến chạy dài xuống Thanh Hóa và vùng ven biển lân cận.