Phân tâm là thứ nguy hiểm nhất trên đường bởi nó âm thầm, người lái vẫn ngồi trên yên, tay vẫn nắm ga, mắt vẫn nhìn phía trước, nhưng óc đã đi chỗ khác, và tai nạn thì không chờ óc quay về. Bài này thuộc chùm kỹ năng lái nâng cao trong mục an toàn, dành cho người dễ mất tập trung khi lái xe, từ hay lơ đãng nhìn điện thoại đến hay mơ màng khi chạy đường quen. Chạy xe khi đói và tụt huyết áp đã có bài về lái xe khi bụng đói viết riêng, còn người hay vội vàng nên xem thêm bài về người hay vội vàng khi lên xe máy.

Câu trả lời nhanh

Người hay mất tập trung cần thừa nhận đó là đặc điểm của mình rồi dựng hàng rào quanh nó, thay vì tự hứa sẽ chú ý hơn. Ba hàng rào hiệu quả nhất là để điện thoại im lặng trong cốp, vì mỗi tin nhắn liếc thấy cũng đủ cắt mạch chú ý, chạy tuyến quen nhưng coi như tuyến lạ, luôn chủ động quét gương và chú ý người đi bộ, và dừng hẳn khi cần làm việc khác, uống nước, tra bản đồ, trả lời ai đó. Trước chuyến đi, ngủ đủ và ăn nhẹ, vì thiếu ngủ và bụng đói là hai nguyên nhân khiến não lơ đãng nhanh nhất. Trên xe, giữ tốc độ chậm hơn nhịp thường một chút để có dự trù thời gian phản ứng, phân tâm không tránh được hoàn toàn nhưng tốc độ thấp biến nhiều tình huống tai nạn thành tình huống suýt va. Nếu hay phân tâm, nên hạn chế chở người ngồi sau hay nói chuyện dài, và chọn giờ đi vắng thay vì giờ cao điểm.

Phân tâm là gì và vì sao nguy hiểm

Phân tâm trên xe có ba dạng chính. Dạng thứ nhất là phân tâm thị giác, mắt rời khỏi đường để nhìn điện thoại, nhìn đồng hồ, nhìn bảng hiệu lấp lánh. Dạng thứ hai là phân tâm trí óc, mắt vẫn nhìn đường nhưng đầu đang nghĩ công việc, cãi nhau với ai đó trong óc, hoặc mơ màng không định hướng. Dạng thứ ba là phân tâm hành động, tay bận gạt mũ, gãi ngứa, lấy đồ từ túi, bật xi nang lệch. Cả ba dạng đều chia cắt nguồn lực hạn chế của người lái, và nghiên cứu an toàn giao thông luôn xếp phân tâm vào nhóm nguyên nhân hàng đầu của va chạm, bởi người lái lơ đãng thường không phanh, không né, không bóp còi, tức là bỏ qua đúng những bước xử lý mà tai nạn vẫn có thể tránh được. Khoảng thời gian mắt rời khỏi đường chỉ hai ba giây, ở tốc độ phố, xe đã trôi mười mấy mét trong mù, đủ để người đi bộ bước ra, xe trước dừng gấp, hay cửa xe phía trước mở bất ngờ.

Dấu hiệu bạn thuộc nhóm dễ phân tâm

Nhận diện bản thân trước đã là nửa việc. Bạn thuộc nhóm dễ mất tập trung nếu hay gặp các dấu hiệu sau, về đến nơi mà không nhớ đã chạy qua mấy ngã tư quen thuộc, nghĩa là bộ não đã chạy chế độ tự động suốt một quãng đường dài. Hay bị giật mình bởi xe phía trước dừng đỏ trong khi mình đang lơ đãng nhìn đi chỗ khác. Hay bỏ qua tín hiệu xi nhan của xe khác vì đang nói chuyện với người ngồi sau. Đến chỗ cần rẽ mới sực nhớ dù đường đó đi mỗi ngày. Liếc điện thoại mỗi khi đèn đỏ dù biết không nên. Nếu có từ hai dấu hiệu trở lên, thì các biện pháp dưới đây không phải là khuyên chung chung mà là việc cần làm ngay, bởi thói quen phân tâm cộng dồn theo số lần di chuyển, không tự giảm theo thời gian.

Nguyên nhân sâu xa của sự mất tập trung

Điện thoại là nguyên nhân được nhắc nhiều nhất nhưng không phải duy nhất. Thiếu ngủ đứng cạnh đó, một đêm ngủ ít làm khả năng giữ chú ý của não tụt rõ, và người thiếu ngủ còn hay rơi vào trạng thái mơ màng ngắn không tự biết. Chạy đường quen cũng là nguyên nhân đáng kể, não thấy đường quen là chuyển sang tiết kiệm tài nguyên, bỏ các chi tiết quanh đường, và chính các chi tiết bị bỏ như xe đỗ mới mở cửa, ngõ có xe lao ra, lại là các tác nhân gây va chạm. Lo toan cá nhân là nguyên nhân âm thầm nhất, tranh cãi gia đình, áp lực công việc, lo tiền, thứ quá tải tâm trí đó khiến người lái ngồi trên xe mà như ngồi trong phòng họp trong óc. Ăn no rồi lên xe, mệt sau giờ làm ca đêm, hay đang dùng thuốc gây buồn ngủ, tất cả đều rút gắn mạch chú ý. Cuối cùng là môi trường, đường đông đòi hỏi chú ý liên tục nên não mỏi nhanh, và não mỏi thì tự động bò sang các dòng nghĩ rảnh.

Cách rèn sự tập trung như một kỹ năng

Tập trung trên xe không phải bản lĩnh bẩm sinh mà là kỹ năng rèn được bằng các bài lặp. Bài thứ nhất là thói quen quét ba gương năm giây một lần, nhịp quét đều đặn giữ não bám vào công việc lái, như đánh số nhịp cho bộ máy đang chơi tự do quá trớn. Bài thứ hai là gọi tên những gì thấy khi chạy, thầm gọi biển số xe trước, màu đèn sắp tới, hướng xi nhan xe cạnh, trò chơi nhỏ này buộc não phải thật sự nhìn. Bài thứ ba là đặt mục tiêu chuyến đi trọn vẹn, không một lần liếc màn hình, không một cú bẻm gấp, về đến nơi tự chấm điểm, chơi với chính mình vài tuần là thói quen tự đổi. Bài thứ tư là dừng đúng lúc, cảm thấy mông mỏi, đầu nặng, hay lún vào dòng nghĩ thì kéo vào lề an toàn đứng vắt chân vài phút, vươn vai, uống nước, rồi đi tiếp, mười phút chậm hơn vẫn hơn cả chuyến đi trong mây mù tâm trí. Người kiên trì với bốn bài này sẽ thấy khoảng chú ý của mình dài ra rõ rệt sau vài tuần.

Trang bị và môi trường hỗ trợ

Nhiều biện pháp vật lý rẻ tiền giúp người hay phân tâm. Mũ che tai kín bớt gió và bớt ồn giúp nghe tiếng xe xung quanh rõ hơn, kính mũ sạch cũng cho não bớt việc đoán hình ảnh. Điện thoại chuyển chế độ tập lái hoặc im lặng hoàn toàn, cất vào cốp thay vì để trong túi áo, túi áo là khoảng cách một cú với tay. Gương chỉnh sẵn chuẩn mỗi lần nhận xe, người hay phân tâm không nên để việc chỉnh gương xảy ra giữa đường. Nếu chở trẻ nhỏ, ghép ghế hoặc chỗ ngồi sau có người lớn đi kèm, dặn trước trẻ không kéo áo người lái khi xe đang chạy, các yêu cầu của trẻ nhát kéo là cú cắt tập trung kinh điển. Người hay nói chuyện điện thoại khi lái nên chuyển hẳn sang thói quen dừng hẳn rồi mới nghe, nếu công việc cần thoại nhiều thì lần thuê xe nên chọn dòng có cốp rộng và lên lịch gọi khi dừng. Các ứng dụng định hướng nên cài đặt xong trước khi nổ máy, tra đường giữa chừng là dạng phân tâm thấy rõ nhất.

Người dễ phân tâm nên thuê và dùng xe thế nào

Với người biết mình hay mất tập trung, chọn xe thuê đúng là một phần của giải pháp an toàn. Ưu tiên dòng xe nhẹ, ga mềm, phanh nhạy, vì xe dễ điều khiển giảm tải công việc cho não, để lại tài nguyên cho việc quan sát. Xe có cốp khóa tốt để cài trọn điện thoại vào đó thay vì để túi áo. Nhận xe trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, rảnh rang kiểm tra phanh đèn và chỉnh gương ngay tại cửa hàng, mọi việc chuẩn bị xong trước khi lăn bánh là bớt việc trên đường. Nếu cần chạy tuyến dài hoặc hay lái trong trạng thái mệt, nên trao đổi với Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo để chọn dòng phù hợp và rõ điều kiện thuê. Thông tin giá từng dòng xe xem tại trang bảng giá thuê xe máy, các mức giá và điều kiện đặt cọc được xác nhận trực tiếp khi thuê.

Câu hỏi thường gặp

Hay đãng trí khi lái có phải bệnh không?

Hầu hết không phải bệnh mà là thói quen và trạng thái, thiếu ngủ, lo toan, điện thoại là các tác nhân chính, rèn được bằng các bài giữ chú ý và chỉnh lại giấc ngủ.

Liếc điện thoại một giây lúc đèn đỏ có sao không?

Có, một giây mắt rời đường là xe trôi hàng chục mét trong khi không nhìn, và sau khi nhìn lên não cần vài giây mới bắt lại bức tranh giao thông, nên cất hẳn điện thoại vào cốp.

Chạy đường quen có giảm phân tâm không?

Ngược lại, đường quen khiến não chuyển sang chế độ tự động và bỏ qua chi tiết, nên hãy coi đường quen như đường lạ, luôn chủ động quét gương và chú ý người đi bộ.

Thiếu ngủ ảnh hưởng lái xe ra sao?

Giảm rõ khả năng giữ chú ý và làm người lái rơi vào trạng thái mơ màng ngắn không tự biết, nên ngủ đủ trước các chuyến đi, nhất là tuyến dài.

Đang lái mà đầu óc nghĩ việc khác thì làm sao?

Kéo vào lề an toàn, đứng vắt chân vài phút, vươn vai uống nước cho đầu óc tỉnh táo rồi mới đi tiếp, đừng cố giữ tốc độ khi tâm trí đang lơ đãng.

Người hay phân tâm nên chọn xe thuê loại nào?

Xe nhẹ ga mềm phanh nhạy, có cốp khóa để cất điện thoại, giảm tải cho người lái và tăng phần tài nguyên cho việc quan sát đường.

Chở người ngồi sau nói chuyện có làm mất tập trung không?

Có nếu nói chuyện dài hoặc quay đầu lại nói, nên dặn người ngồi sau giữ yên khi xe đang chạy, cần trao đổi thì dừng hẳn.

Nguồn tham khảo

Nhận định về phân tâm khi lái xe dựa trên hiểu biết phổ biến về an toàn giao thông, có thể kiểm chứng thêm qua nguồn nghiên cứu chuyên môn. Về quy định sử dụng điện thoại khi lái xe và các hành vi bị cấm, tham khảo Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Tóm lại

Người dễ mất tập trung khi lái xe xử lý được bằng hàng rào chứ không phải bằng lời hứa, cất điện thoại, ngủ đủ, quét gương theo nhịp, coi đường quen như đường lạ, và dừng đúng lúc tâm trí mỏi. Muốn thuê xe nhẹ nhạy phù hợp, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, thông tin chi tiết xem tại trang bảng giá.