Xe ga vốn được thiết kế gọn để đi phố, mặt trước ngắn và hở, chạy trong thành phố thì không sao, nhưng lên đường dài hoặc trời lạnh, luồng gió đập thẳng vào ngực và mặt người lái rất mệt, vì vậy nhiều người chọn gắn thêm kính chắn gió cho xe ga. Bài này thuộc chùm phụ kiện và đồ dùng cho xe máy trong mục xe máy, nói về kính chắn gió gắn thêm cho xe ga, từ tác dụng thật, cách chọn kích thước, đến các lưu ý lắp đặt. Về bảo vệ người ngồi khi đi đường dài đã có bài về bao che yên xe chống nóng, các kinh nghiệm chạy xe thực tế xem tại mục kinh nghiệm.
Câu trả lời nhanh
Kính chắn gió gắn thêm cho xe ga có tác dụng thật khi chạy đường dài và mùa lạnh, chặn luồng gió thẳng vào ngực, giúp tay và thân người đỡ mệt, và chắn bớt côn trùng, bụi đường phun vào mặt. Loại phổ biến cho xe ga là kính cao vừa, lắp phía trước qua bộ kit cố định, có loại trong và loại khói, chọn chiều cao sao cho mép trên kính ngang tầm mắt hơi thấp là hợp lý nhất. Kính quá cao làm cản tầm nhìn khi trời mưa và khó luồn trong phố, kính quá thấp thì mất tác dụng chắn gió. Lắp đặt phải chắc tại cổ trước xe, rung lắc khi chạy sẽ nứt kính và làm lệch hướng nhìn, nên lắp tại tiệm có tay nghề hoặc theo hướng dẫn kỹ của hàng bán.
Kính chắn gió tác dụng thế nào trên xe ga
Khác với xe số có tấm che trước sẵn, xe ga phần lớn để hở mặt trước để gọn gàng và nhẹ, thiết kế đó hợp phố nhưng hại khi ra đường trường. Tốc độ lên cao, áp gió đập vào ngực người lái tạo lực cản đáng kể, chạy hai ba tiếng liên tục thì mỏi vai và tốn sức vô ích, kính chắn đổi luồng gió sang trượt qua hai bên và lên trên, người lái ngồi sau vùng tấp gió đỡ hẳn. Mùa lạnh tác dụng càng rõ, gió bắc thổi vào ngực là nguyên nhân chính khiến người lái run tay mất cảm giác phanh, có kính chắn cộng áo kín thì giữ thân nhiệt tốt hơn nhiều. Ngoài ra kính chắn chắn bớt cát bụi, côn trùng đêm, và nước bắn từ xe trước khi trời mưa nhỏ, đỡ cho mặt và cổ của người lái.
Chọn loại kính theo chiều cao người lái
Chiều cao kính phải khớp chiều cao người lái, nguyên tắc chung là ngồi lên xe, nhìn thẳng, mép trên của kính nằm ngay dưới tầm mắt hoặc ngang tầm mắt, như vậy nhìn xuyên qua kính phần gần và nhìn qua mép trên phần xa, không bị méo hình. Người cao thì chọn kính cao hơn, người thấp thì kính cao quá sẽ chắn ngang mặt, nhìn sao cả. Kính loại cao trùm qua đầu thường hợp xe số đường trường hơn xe ga, xe ga gắn kính quá cao trông nặng nề và cản khi ra vào nhà, cổng hẹp. Kính thấp ngang ngực giữ dáng xe gọn nhưng chỉ chắn được phần thân dưới, mặt vẫn phải chịu gió, hợp ai chủ yếu đi phố, thỉnh thoảng mới lên đường trường. Loại trong suốt cho tầm nhìn rõ nhất, loại khói hay màu giảm chói nắng nhưng nhìn đêm kém hơn, cân nhắc theo nhu cầu chạy đêm hay ngày.
Chất liệu và độ bền
Kính chắn gió xe ga thường làm bằng nhựa PC hoặc acrylic, trong đó PC bền hơn, chịu va đập và ít nứt khi rung, acrylic rẻ hơn nhưng giòn và dễ xước. Khi mua, ấn nhẹ mép kính xem độ dẻo, kính tốt không có mùi nhựa nồng, bề mặt phẳng không gợn, và lớp phủ chống xước là một điểm cộng đáng tiền. Chân kính và bộ kẹp quan trọng không kém tấm kính, đa số kính hỏng là hỏng ở chân, rung dài ngày làm chân nhựa mỏng gãy, nên chọn bộ chân kim loại hoặc nhựa cứng chắc tay. Với xe hay phơi ngoài trời, chọn kính có lớp chống tia cực tím kém bền sẽ ố vàng nhanh, kính rẻ sau một hai mùa nắng hay mờ đi và nứt chân, đắt hơn chút nhưng dùng bền vẫn hơn thay liên tục.
Lưu ý khi chạy xe có gắn kính chắn
Có kính chắn đổi chút cảm giác lái, gió không tạt vào ngực nữa nên nghe tiếng gió hai bên rõ hơn, vài buổi đầu chạy chậm để quen cảm giác. Trời mưa to, kính chắn không thay mũ che mưa được, nước vẫn quét ngang kính và tạt lên từ dưới, nên giảm tốc và lau kính trước khi đi mưa dài. Chạy đêm, kính dính bụi và côn trùng làm lệch ánh đèn ngược chiều, dừng nghỉ lau kính sạch bằng khăn ẩm, không lau khô kính đang dính cát sẽ xước mặt kính. Cuối cùng, kính chắn phải gắn sao cho không che biển số và đèn xe gốc, và bộ kẹp không được ăn lấn vào dây ga hay phanh, đó là hai lỗi lắp phổ biến gây rủi ro thật khi chạy. Về nguyên tắc an toàn khi trang bị thêm cho xe, xem thêm tại mục an toàn.
Kính gắn thêm và kính nguyên bản khác nhau thế nào
Một số dòng xe ga bản cao có sẵn tấm kính nhỏ phía trước, kính nguyên bản này phần nhiều mang tính trang trí nhiều hơn chắn gió, cao vừa ngang cổ xe, chặn được nước bắn thấp nhưng không đủ cao để đổi luồng gió lên trên đầu. Kính gắn thêm khắc phục đúng khoảng hở này, kéo vùng chắn lên ngang tầm ngực và vai, nơi áp gió đập mạnh nhất khi chạy tốc độ cao. Người đã có kính nguyên bản vẫn gắn thêm được, chọn loại kính gắn chồng có giá đỡ riêng, không cần tháo kính gốc, và đạt được hai lớp chắn cho cả thân dưới lẫn thân trên. Điểm cần cân nhắc khi gắn chồng là trọng lượng và vẻ ngoài, hai lớp kính làm mặt trước xe dày, ra vào chỗ đông phải quen dáng xe mới, nên thử ngồi đẩy xe trong ngõ hẹp trước khi quyết định. Người chỉ đi phố thì giữ kính nguyên bản là đủ, còn ai hằng tháng có chuyến đường trường thì khoản tiền kính gắn thêm là một trong những nâng cấp đáng giá nhất cho xe ga.
Câu hỏi thường gặp
Gắn kính chắn gió cho xe ga có hợp pháp không?
Phụ kiện gắn thêm không làm thay đổi kết cấu xe hay che biển số, đèn thì thông thường, nhưng nên trao đổi với người bán về quy định hiện hành trước khi lắp.
Kính chắn cao bao nhiêu là hợp?
Mép trên kính ngang hoặc ngay dưới tầm mắt khi ngồi trên xe là hợp nhất, cao hơn che mặt nhìn sao, thấp hơn thì mất tác dụng chắn gió cho thân trên.
Kính trong hay kính khói tốt hơn?
Kính trong cho tầm nhìn rõ nhất ngày lẫn đêm, kính khói giảm chói nắng nhưng nhìn đêm kém, chọn theo nhu cầu chạy chủ yếu ngày hay đêm.
Kính có làm xe tốn xăng hơn không?
Trong phố mức chênh khó nhận ra, trên đường trường kính chắn giảm áp gió vào ngực, phần nhiều bù lại được mức tăng nhẹ của trọng lượng và cản gió.
Chân kính hay gãy phải làm sao?
Chọn bộ chân kim loại hoặc nhựa cứng khi mua, xiết lại ốc định kỳ, và không cầm nắm lên kính khi đẩy xe để tránh mẻ chân.
Tự lắp được không hay phải ra tiệm?
Ai có dụng cụ và đọc kỹ hướng dẫn thì tự lắp được, nhưng lần đầu nên để tiệm lắp mẫu, xem cách họ định vị kính thẳng và chạy thử trước khi về.
Kính chắn có giúp mùa lạnh không?
Có, chặn gió thẳng vào ngực giúp giữ thân nhiệt, tay đỡ run, kết hợp găng kín và áo gió là bộ ba giữ ấm cho người chạy xe mùa lạnh.
Nguồn tham khảo
Nhận định về tác dụng của kính chắn gió và cách chọn phụ kiện dựa trên đặc điểm phổ biến của xe ga và đường sá Việt Nam, có thể đối chiếu với nguồn báo chí chính thống. Về quy định trang bị, lắp thêm phụ kiện trên xe máy, tham khảo Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Tóm lại
Kính chắn gió gắn thêm cho xe ga đáng tiền nếu hay chạy đường dài hoặc chạy mùa lạnh, chọn kính cao vừa tầm mắt, chất liệu PC, chân chắc, và lắp thẳng không che đèn biển. Muốn thuê xe máy có gắn phụ kiện cho chuyến đi, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, thông tin chi tiết xem tại trang bảng giá.