Chạy xe tối ven đường quanh quận Ba Đình là cách nhiều người xả hơi sau ngày dài: trời mát, phố lên đèn, các đoạn ven hồ và ven đê thoáng đãng khác hẳn giờ cao điểm. Song chạy ban đêm cũng có luật riêng của nó: đèn xe, tầm nhìn, người đi bộ và các đoạn thiếu ánh sáng ven đê cần xử lý khác với ban ngày. Bài viết thuộc cụm đi xe theo khu vực Hà Nội trong chuyên mục kinh nghiệm đi xe máy, gợi ý lộ trình chạy tối ven đường ở quận Ba Đình theo từng chặng, khung giờ đẹp và những lưu ý an toàn cho người đi xe thuê.
Câu trả lời nhanh
Lộ trình gợi ý cho một buổi tối khoảng một tiếng: khởi hành sau khi phố lên đèn, men theo các trục ven hồ phía nam quận, vòng lên các đoạn đường rợp cây phía bắc, dừng ngắm Hồ Tây ở các điểm ven đường cho phép dừng, rồi về qua các phố nhỏ yên tĩnh. Khung giờ đẹp nhất là sau tám giờ tối, khi đợt người đi bộ dạo cuối ngày đã vãn và đường vắng hơn rõ. Ba việc chuẩn bị: kiểm tra đèn trước và đèn sau đều sáng, mang theo áo gió vì ven hồ đêm se lạnh, và giữ tốc độ thấp vì các đoạn ven đường có người chạy bộ, đi bộ dạo băng qua chỗ thiếu đèn.
Chặng một: ven hồ phía nam quận
Khởi đầu từ các trục phía nam quận, chạy men theo các đoạn ven hồ có dải cây xanh giữa, đường ở đây rộng, thẳng và được chiếu sáng đều, rất hợp để lấy nhịp ban đầu cho buổi chạy. Đoạn này vắng xe sau tám giờ tối, nhưng người đi bộ dạo đông vào khung bảy đến tám giờ, vì vậy giữ tốc độ chậm và đi đúng làn xe máy. Các điểm dừng ven đường được quy hoạch có lề đỗ, khi muốn ngắm đèn phố phản chiếu trên mặt hồ, chỉ dừng ở những chỗ đó, không dừng ngay khúc cua nơi xe sau khó thấy.
Một chi tiết nhỏ đáng nhớ: các đoạn ven hồ phía nam có nhiều khúc cua lớn bán kính rộng, nhìn thoáng nhưng ban đêm đèn chiếu ngược từ xe ngược chiều dễ làm chói mắt; thói quen nhìn nhẹ xuống mép đường bên phải thay vì nhìn thẳng đèn xe đối diện giúp giữ định hướng tốt hơn. Nếu chạy theo nhóm, giữ hàng dọc và cách nhau vài chục mét ở đoạn nhiều cua, tránh nói chuyện song song chiếm làn giữa.
Chặng hai: các phố rợp cây phía bắc
Từ ven hồ phía nam, vòng lên các con phố rợp cây phía bắc quận, nơi mái cây già chắn đèn đường thành các mảng sáng tối đan xen, rất đẹp nhưng cũng dễ giấu chướng ngại nhỏ: nắp cống, vạch sơn mòn, đoạn vá đường chưa phẳng. Ở đây tốc độ nên xuống dưới ba mươi cây số, theo kinh nghiệm chung về lộ trình chạy tối ven đường ở quận Tây Hồ, đường đẹp ban đêm vẫn đòi hỏi cách nhìn khác ban ngày: nhìn xa bắt bóng tối bất thường trên mặt đường, phán đoán sớm và giảm tốc trước.
Các phố này còn nhiều nhà cổ, tường rêu và quán nhỏ nhẹ ánh đèn vàng, hợp để dừng chụp vài tấm. Khi dừng, chọn chỗ có lề rộng và có đèn, để xe sát lề khóa cổ, không che cửa nhà dân. Về kính chiếu hậu: đoạn phố hẹp hai chiều, điều chỉnh gương trước khi khởi hành chặng này vì xe từ ngõ nhỏ ra thường bất ngờ.
Chặng ba: ven đê và các đoạn thoáng
Nửa sau buổi chạy, nếu còn sức và muốn không khí khác hẳn, vòng ra các đoạn ven đê thuộc phía tây bắc của khu vực: đường đê thoáng, gió thoáng và bầu trời ít ánh đèn hơn hẳn nội phố. Đoạn ven đê buổi tối gần như vắng xe, nhưng ánh sáng chỉ có đèn xe của mình, vì vậy nguyên tắc tốc độ phải thấp hơn cảm giác: con mắt dễ tưởng đường vắng là an toàn, trong khi rãnh bánh, đất lún và vật cạn nhỏ chỉ hiện ra trong tầm đèn chiếu gần. Nếu không quen đường đê, chỉ chạy trên mặt đê chính đã bê tông, không rẽ các lối xuống bãi ven vì nền đất đêm ẩm rất dễ trượt.
Chạy đêm trên đê nên đi cùng tối thiểu hai xe, hẹn trước điểm đợi, và mang theo điện thoại đủ pin. Kinh nghiệm trong bài bãi gửi xe an toàn gần chợ quận Ba Đình cũng nhắc một điều tương tự cho khung khác: chỗ đông người và có người trực luôn an toàn hơn chỗ vắng, nên nếu định dừng lâu ven đê, chọn điểm gần các quán trà chanh có người bán.
An toàn và giữ xe khi chạy tối
Ba lưu ý an toàn riêng của ban đêm: thứ nhất, kiểm tra đèn trước, đèn hậu và đèn phanh trước khi xuất phát, vì xe sau chỉ biết bạn phanh qua đèn hậu; thứ hai, giữ khoảng cách với xe trước dài hơn ban ngày, vì các đoạn sáng tối xen kẽ khiến mắt cần thời gian điều chỉnh; thứ ba, tránh nhìn thẳng đèn xe ngược chiều, nhẹ mắt xuống mép đường bên phải. Trang phục màu sáng hoặc có dải phản quang giúp người khác thấy bạn từ xa, một chi tiết quan trọng trên các đoạn ven đê thiếu đèn.
Về giữ xe khi dừng: đêm ở các điểm vắng, ưu tiên hai ổ khóa, một khóa cổ và một khóa dây cột vào vật cố định, đồ có giá trị mang theo người. Nếu buổi chạy kết thúc bằng bữa ăn tối nhẹ, tham khảo gợi ý chỗ đỗ trong bài đỗ xe ăn tối ở quận Tây Hồ nên chọn đâu, nguyên tắc chọn bãi có người trực và đèn sáng áp dụng cho cả khu vực Ba Đình. Cần thuê xe máy cho buổi chạy tối quanh Ba Đình, xem trước trang thủ tục thuê xe máy hoặc liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày để chọn xe đủ đèn tốt và xác nhận giá trước khi nhận xe.
Một lưu ý cuối về cách giữ nhịp cả buổi: chạy tối không phải đua với quãng đường, nên chia buổi thành các chặng ngắn năm đến mười phút, giữa các chặng dừng vài phút ngắm cảnh và duỗi vai; chạy liền một mạch một tiếng đồng hồ khiến cổ vai cứng và phản xạ chậm đi vào nửa sau, đúng lúc đoạn đường lại ít người nhất để soi sóc. Uống nước ấm mang theo cũng giúp cổ họng không khô khi gió hồ len vào mũ. Nếu dự định chạy thường xuyên vào ban đêm, nên tập cho mắt quen dần bằng cách bắt đầu với các tuyến đã thuộc như các trục ven hồ phía nam, rồi mới mở rộng ra ven đê; quen thuộc với đường là thứ bù đắp tốt nhất cho việc tầm nhìn bị thu hẹp ban đêm.
Câu hỏi thường gặp
Các thắc mắc thường gặp về chạy tối ven đường ở quận Ba Đình.
Chạy tối quanh Ba Đình lúc nào vắng nhất?
Sau tám giờ tối, đợt người dạo cuối ngày đã vãn. Muốn vắng hẳn thì khung sau chín giờ, song các đoạn rợp cây lúc đó rất tối, chỉ hợp người quen đường.
Đoạn ven đê đêm có chạy được không?
Được nếu giữ tốc độ thấp và đèn tốt. Đoạn đê bê tông chính vững, nhưng thiếu đèn và rãnh bánh chỉ thấy trong tầm chiếu gần, nên chạy chậm và không rẽ lối xuống bãi.
Chạy tối cần mang gì thêm?
Áo gió, trang phục màu sáng hoặc phản quang, điện thoại đủ pin và hai ổ khóa. Kiểm tra đèn trước, đèn hậu và đèn phanh trước khi xuất phát.
Gặp xe ngược chiều bật đèn chiếu cao thì làm sao?
Không nhìn thẳng đèn, hạ mắt nhìn xuống mép đường bên phải và giữ đều tay lái, đừng bóp phanh gấp. Nếu bị chói kéo dài, chậm lại cho xe kia đi qua.
Thuê xe chạy tối liên hệ đâu?
Liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày để nhận xe kiểm tra đèn đầy đủ và xác nhận giá trước buổi chạy.
Kinh nghiệm chọn ngày trong tuần cũng đáng nói một chút: tối thứ Sáu và tối cuối tuần, các đoạn ven hồ đông người dạo và các bãi gửi xe dễ kín, trong khi tối giữa tuần vắng và yên hơn hẳn, hợp cho người muốn chạy thật sự thư thả. Mưa ngày nào thì tối hôm đó mặt đường còn vệt trơn ở các khúc rợp cây, cứ đi chậm thêm một nhịp ở những đoạn đó. Cuối cùng, nhớ rằng mở cửa gió lâu khiến người nhanh lạnh hơn cảm nhận, về đến nhà nên kịp thay áo ấm ngay, để buổi chạy nhẹ nhàng không thành sáng hôm sau hắt hơi.
Tóm lại
Một buổi tối chạy ven đường quanh quận Ba Đình nên kết ba chặng: ven hồ phía nam lấy nhịp, các phố rợp cây phía bắc ngắm phố lên đèn, và ven đê thoáng nếu muốn không khí rộng. Khung giờ đẹp là sau tám giờ tối; tốc độ giữ thấp, đèn xe kiểm tra trước, chỗ dừng chọn có đèn và có người trực. Chạy đêm khác ban ngày ở chỗ mọi thứ chỉ hiện ra trong tầm đèn, nên chậm lại và nhìn xa bằng thói quen chứ không bằng tốc độ. Cần thuê xe máy cho buổi chạy tối, liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày.