Câu trả lời nhanh
Đi hai người trên một xe thuê vẫn thoải mái nếu có ba thứ: xe đủ khỏe và phanh tốt, hai người thống nhất cách ra hiệu trước khi lăn bánh, và người ngồi sau biết giữ vai trò của mình thay vì ngồi thụ động. Người sau không phải hành khách, họ là người giữ thăng bằng phụ: nghiêng theo cua, không tự lấy thẳng lưng khi xe tăng tốc, và hai đầu gối kẹp nhẹ hông xe. Cả hai đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, và mọi đồ đạc để trong cốp thay vì cầm tay.
Thỏa thuận trước khi lên xe
Nửa phút nói chuyện trước chuyến đi đáng giá hơn mọi lời nhắc giữa đường. Thống nhất ba hiệu: đập nhẹ vai trái là rẽ trái, vai phải là rẽ phải, và hai nhát là cần dừng. Ai chưa quen đi chung thì chọn đoạn đường thưa xe cho lượt đầu, và người lái hứa chạy chậm hơn thường lệ mười cây số một giờ cho tới khi cả hai bắt nhịp. Việc này đặc biệt quan trọng với xe thuê, vì hai người đều chưa chắc tay với chính chiếc xe.
Phần đồ đạc cũng thỏa thuận luôn: balo để trong cốp hoặc người sau đeo, nhưng nếu đeo thì dây balo phải siết, vì balo lỏng làm lưng người sau va liên tục vào người lái và gây mất tập trung. Các kinh nghiệm xếp đồ an toàn trên xe đã có trong chuyên mục kinh nghiệm thuê xe máy để bạn tham khảo trước khi lên đường.
Tư thế ngồi chuẩn cho người ngồi sau
Người ngồi sau ngồi sát về phía trước, hai đầu gối kẹp nhẹ hai bên xe, và hai tay bám tay nắm sau hoặc giữ vành áo người lái thay vì vòng qua cổ. Ngồi sát trục xe giúp trọng tâm gộp chung, xe vững hơn hẳn so với người sau ngả ra sau như ngồi ghế tựa. Khi xe tăng tốc, người sau nghi nhẹ người về trước; khi vào cua, nghi theo cùng chiều với xe và người lái, không tự giữ thẳng.
Điểm khó nhất của người sau là phanh: cú phanh gấp sẽ đẩy người sau trượt về trước, nên người sau hãy dùng hai tay chống nhẹ lên xe hoặc vào người lái, đồng thời siết gối chặt hơn. Cách hay nhất để hai người bắt nhịp là đi thử vài cú phanh nhẹ trong đường vắng: người lái biết mức người sau bị xô, người sau biết kiểu phanh của người lái. Xe số như Wave hoặc Sirius cho phép người sau đặt chân bàn đạp cố định, còn xe ga thì chân đặt thoải mái trên sàn, đều nên giữ một tư thế ổn định suốt chuyến. Một khi đã chọn cách bám thì giữ nguyên cách đó, vì đổi thế đột ngột giữa đường chính là thứ làm người lái giật mình.
Phối hợp khi vào cua, phanh và vượt
Vào cua là lúc phối hợp rõ nhất: người lái nghi trước, người sau theo sau nửa nhịp. Nếu người sau giữ người thẳng trong khi xe đang nghiêng, xe mất thăng bằng đúng giữa cua, cảm giác như bị kéo ngược lại. Quy tắc cho người sau đơn giản: mắt nhìn hướng xe đang đi, người mềm theo xe, và không lảng mắt ra ngoài đường trong lúc xe nghiêng.
Vượt xe khi đi hai người đòi hỏi khoảng trống lớn hơn, vì xe nặng hơn và tăng tốc chậm hơn xe một mình, nên chỉ vượt khi thật chắc chắn và tránh vượt trên đường hai chiều hẹp. Phanh cũng vậy: khoảng cách an toàn với xe phía trước nên dài hơn thường lệ một hai giây. Nếu đi đường dài, người lái nên nghỉ đều đặn, vì chở thêm người tốn sức và mất tập trung nhanh hơn chạy một mình. Mỗi điểm nghỉ, hai người nên xuống hẳn khỏi yên để chân tay lưu thông, thay vì chỉ một người nghiêng xe giữ thăng bằng.
Những lỗi hay gặp khi đi hai người
Lỗi hay thấy nhất là người sau cầm điện thoại hoặc túi đồ trên tay: một cú phanh là đồ bay và tay không bám được. Lỗi thứ hai là người sau quay đầu nói chuyện hoặc chỉ đường đột ngột, khiến người lái giật mình đánh lái. Lỗi thứ ba là ngả lưng ra sau khi xe tăng tốc, làm đầu xe nhẹ và tay lái bổng.
Lỗi thứ tư là hai người không thống nhất trước về tốc độ: một người muốn nhanh, một người sợ, và suốt chuyến đi ai cũng căng. Người sợ nên là người đặt nhịp, còn người lái hãy coi việc chạy nhẹ nhàng là phần của chuyến đi chung. Lỗi cuối cùng là chở thêm đồ cồng kềnh cho người sau ôm: vừa làm người sau mất cả hai tay vừa che gương, mọi thứ nên bỏ trong cốp hoặc buộc lên càng.
Chở trẻ em và người lớn tuổi
Chở trẻ em cần tuân theo quy định về độ tuổi và mũ bảo hiểm hiện hành, và trẻ luôn phải đội mũ đạt chuẩn, ngồi chắc phía sau với chân được kê an toàn. Người lái chở trẻ nên chạy chậm, tránh phanh gấp, và chọn giờ đường vắng. Trẻ nhỏ hay buồn ngủ trên xe, nên chuyến dài cần có điểm dừng cho trẻ vận động, và người lái nên hỏi nhẹ sau mỗi chặng xem trẻ có mỏi chân hay lệch khỏi thế ngồi hay không.
Người lớn tuổi nên có bậc kê chân dễ và chỗ bám chắc, lên xuống xe khi xe đã đứng im hoàn toàn. Với cả hai đối tượng này, người lái là người chịu trách nhiệm chính về nhịp chạy: không vượt vọt, không vào cua gấp, và phanh sớm từ xa. Các tình huống chở người đặc biệt này cũng được kể trong chủ đề chạy xe trong đời sống để bạn tham khảo thêm.
Thuê xe đi hai người cần lưu ý
Khi thuê xe cho hai người, nhận xe trong khung giờ mở cửa từ tám giờ sáng đến năm giờ chiều để kịp kiểm tra phanh, lốp và độ khỏe máy, vì chở hai người làm xe nặng và mọi trục trặc nhỏ đều rõ hơn. Hỏi chủ xe mũ bảo hiểm thứ hai có sẵn hay không, và đặt cọc, giấy tờ thế nào khi hai người cùng đi. Các điều kiện thuê được tổng hợp trong bài thủ tục thuê xe máy để bạn chuẩn bị đủ trước khi đến tiệm.
Nếu lịch trình kéo dài quá ngày hẹn, hãy chủ động báo trước với Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày, vì việc trả trễ thường tính thêm phí theo giờ và trễ quá lâu có thể bị tính thêm ngày thuê theo giá ngày của xe; mức cụ thể cần xác nhận trực tiếp tại thời điểm thuê. Chọn xe phanh đĩa chắc và yên đủ rộng cho hai người, và luôn đội mũ đạt chuẩn cho cả hai.
Câu hỏi thường gặp
Đi hai người trên xe máy có được phép không?
Được, nếu xe đủ chỗ và cả hai đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn theo quy định hiện hành. Không chở quá số người cho phép, vì đây là lỗi bị xử phạt và cũng là nguyên nhân nhiều tai nạn.
Người ngồi sau nên bám vào đâu?
Bám tay nắm sau xe hoặc giữ vành áo người lái, không vòng qua cổ làm người lái ngộp. Khi phanh gấp, chống tay nhẹ lên xe và siết gối để không trượt về trước.
Người sau nghiêng theo cua thế nào cho đúng?
Nghiêng cùng chiều với xe và người lái, sau nửa nhịp. Giữ người thẳng khi xe nghiêng làm mất thăng bằng, và nghi ngược chiều còn nguy hiểm hơn nữa.
Thuê xe đi hai người có tính thêm phí không?
Về cơ bản giá thuê là giá xe, không phụ thuộc số người, nhưng nên hỏi rõ với chủ xe về mũ bảo hiểm thứ hai và các điều kiện kèm theo. Mức phí và đặt cọc cần xác nhận trực tiếp với Mr Tú tại thời điểm thuê.
Đi hai người đường dài cần chuẩn bị gì thêm?
Nghỉ đều đặn hơn chạy một mình, vì cả hai đều mệt nhanh hơn, và thống nhất điểm dừng trước khi đi. Kiểm tra lốp và phanh kỹ trước chuyến, và để mọi đồ trong cốp thay vì người sau ôm.
Tóm lại
Đi hai người trên một xe thuê là chuyện dễ khi hai người coi nhau là tổ hợp: thỏa thuận hiệu hiệu trước khi đi, người sau ngồi sát và nghi theo xe, mọi đồ để trong cốp, và người lái chạy chậm hơn thường lệ với khoảng cách phanh rộng hơn. Chở trẻ em và người lớn tuổi thì người lái giữ trách nhiệm nhịp chạy và tuân thủ quy định về mũ bảo hiểm hiện hành. Khi thuê xe, nhận xe trong khung giờ mở cửa từ tám giờ sáng đến năm giờ chiều, kiểm tra phanh và độ khỏe máy, hỏi rõ về mũ thứ hai, và chốt mọi điều với Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo. Hai người một xe là cách đi quen thuộc nhất ở Hà Nội, và nó dễ chịu nhất khi cả hai cùng biết phần của mình. Chúc bạn mọi chuyến đi chung đều an toàn.