Bài này thuộc chùm đi phượt & trải nghiệm trong mục Hỏi đáp, về việc sạc điện thoại ở đâu khi đi phượt cho luôn đủ pin liên lạc và định tuyến. Điện thoại là thứ giữ bản đồ, liên hệ nhóm và chỗ nghỉ của bạn, nhưng trên đường phượt nhiều đoạn không có ổ điện sẵn, và vài kiểu sạc sai còn tiềm ẩn rủi ro. Bài tóm lại những chỗ thường cắm được trên đường, phương án sạc chủ động nên mang theo, cách tiết kiệm pin giữa chuyến và nguyên tắc an toàn khi sạc. Nên đọc kèm lên ngân sách dự phòng khi đi phượt thế nào cho khoản chi nhỏ cần tính trước, chi phí cho chuyến đi Ba Vì một ngày cho cách ước tổng chi, và chi phí đi Cát Bà cần gửi xe không cho các khoản phát sinh vùng xa.
Câu trả lời nhanh
Những chỗ sạc được thường có là quán ăn ven đường, quán cà phê, trạm xăng có cửa hàng tiện lợi và nhà nghỉ nơi bạn lưu trú, mang theo sạc dự phòng là lớp bảo hiểm chủ động cho đoạn vắng. Mua nước hoặc gọi đồ ăn trước khi mượn ổ cắm, hỏi phép chủ quán, và sạc lúc nghỉ dài thay vì canh từng phần trăm. Tiết kiệm pin bằng cách tắt bớt kết nối và giữ máy trong nhiệt độ vừa.
Những chỗ thường cắm sạc được trên đường
Quán ăn và quán cà phê là điểm sạc dễ xin nhất, hầu hết quán ven đường đều có ổ cho khách, chỉ cần gọi món rồi hỏi phép mượn ổ khi ăn. Trạm xăng lớn có cửa hàng tiện lợi thường có quầy cắm sạc nhanh, nơi nghỉ đêm đương nhiên là trạm sạc chính cho cả đêm. Nếu đi qua thị trấn, quán ăn quanh chợ thường nhiều ổ hơn quán nhỏ lẻ vùng vắng.
Nhà dân ven đường cũng là lựa chọn khi vùng thật vắng, người miền quê hiếu khách với khách đi đường lịch sự, kèm lời cảm ơn hoặc mua chút hàng nhà họ làm thì dễ dàng. Điều quan trọng là hỏi trước khi cắm, đừng tự rút ổ ngoài hiên nhà người ta, và canh giờ để không để máy cắm quá lâu ở nhà người lạ.
Phương án sạc chủ động nên mang theo
Sạc dự phòng là món đáng đầu tư nhất cho người đi phượt, chọn dung lượng đủ cho hai ba lần sạc đầy và sạc nó mỗi tối cùng điện thoại. Người đi nhiều ngày còn dùng pin mặt trời nhỏ gắn ngoài ba lô khi nghỉ trưa, loại này sạc chậm nhưng bền bỉ cho hành trình dài nhiều nắng.
Với người đi xe máy, có loại sạc gắn xe lấy điện từ ắc quy hoặc cổng sạc có sẵn trên một số dòng xe, chạy đường là pin đầy, tiện cho chuyến dài nhưng nên nhờ tiệm lắp đúng cách thay vì tự đấu loạn dây. Đi nhóm thì chia nhau mang, người có sạc dự phòng lớn cho cả nhóm mượn, tránh mỗi người một bộ lỉnh kỉnh nặng thêm hành lý, đồng thời có sẵn phương án chung khi một bộ trục trặc giữa chuyến.
Tiết kiệm pin giữa chuyến đi
Bản đồ định tuyến là thứ ăn pin nhiều nhất, vì thế tải sẵn bản đồ dùng khi không có mạng và tắt định vị khi không cần chỉ đường. Tắt bớt kết nối không dùng như sóng tìm mạng ở vùng lấp ló, giảm độ sáng màn hình và đóng bớt ứng dụng chạy nền, ba việc này giữ pin lâu hơn hẳn mà không ảnh hưởng gì tới chuyến.
Nhiệt độ cũng ăn pin âm thầm, máy để phơi nắng trên yên xe hoặc trong cốp nóng sẽ tụt pin nhanh và hại ắc quy máy, giữ máy trong túi áo hoặc ngăn mát của ba lô. Lạnh quá cũng vậy, vùng cao mùa đông máy để hẳn ngoài vài tiếng là tụt một mảng pin, giữ ấm máy cũng là giữ pin, và đừng vừa sạc vừa dùng máy cho nóng thêm ở giữa trưa hè.
Nguyên tắc an toàn khi sạc trên đường
Sạc ở nơi có người trông, tránh cắm qua đêm ở ổ điện cũ không ai canh, dây nguồn nóng hoặc đầu cắm lỏng là dấu hiệu nên rút ngay. Ổ điện ẩm ở quán ven đường mùa mưa cần kê máy cao khỏi nền ướt, và đừng sạc trong túi kín hoặc gối vì nhiệt không thoát được.
Sạc nhanh là lựa chọn tốt cho dừng ngắn, nhưng nếu phải chọn giữa sạc năm mươi phần trăm lúc nghỉ nửa tiếng và sạc dự phòng bạn mang theo, hãy chọn cách sau, đừng để máy cắm ở quán rồi đi lung tung chỗ khác, vừa mất máy vừa phiền chủ quán. Máy là thứ khó thay nhất trên chuyến đi, cẩn thận bao nhiêu cũng chưa là đủ, thói quen để máy nơi nhìn thấy là rẻ nhất trong mọi lớp phòng bị.
Khi pin sắp cạn giữa đường
Bước đầu tiên là bình tĩnh xếp lại việc cần dùng: gửi tin nhắn báo vị trí cho nhóm, chụp lại khung bản đồ chặng tới, rồi tắt mọi thứ không cần, máy ở chế độ tiết kiệm pin là còn giữ được liên lạc nhiều tiếng cho tới khi gặp chỗ sạc. Cái chính là đừng hoảng tắt hẳn máy nếu vẫn cần bản đồ, một máy tắt không giúp gì bằng một máy chạy tối giản, và bạn vẫn có thể chụp lại thông tin cần trước khi giảm xuống chế độ tiết kiệm.
Canh mốc pin để chủ động: sáu mươi phần trăm thì cứ đi tiếp, bốn mươi phần trăm bắt đầu để ý quán dừng phù hợp, hai mươi phần trăm thì dừng ngay ở chỗ có sạc gần nhất thay vì đặt cược cho chặng sau. Người đi nhóm nên nói pin mình cho cả nhóm biết, nhóm biết sẽ chủ động đổi điểm nghỉ sớm hơn, tránh trường hợp một máy tắt cả nhóm phải đi tìm giữa đoạn vắng.
Nếu thật sự kẹt ở vùng không quán không trạm, cách dùng cuối cùng là tắt máy hẳn và chỉ mở ngắn lúc cần liên lạc, cách này giữ được máy sống thêm rất lâu cho tới nơi có điện. Tránh bật sáng màn hình liên tục liên tục chỉ để xem giờ, một cái đồng hồ đeo tay rẻ tiền trên chuyến phượt giữ điện thoại của bạn nhiều hơn bạn tưởng.
Câu hỏi thường gặp
Quán ăn ven đường cho cắm sạc không?
Phần lớn quán đều cho nếu bạn gọi món, hỏi phép chủ quán trước khi cắm. Mua thêm chút đồ của quán là cách cảm ơn lịch sự nhất.
Sạc dự phòng bao nhiêu là đủ cho chuyến phượt?
Một sạc dự phòng đủ cho hai ba lần sạc đầy máy là hợp cho đa số chuyến, đi nhiều ngày thì chọn loại dung lượng lớn hơn hoặc mang kèm pin mặt trời.
Có nên lắp sạc lên xe máy không?
Có, tiện cho chuyến dài, nhưng nên nhờ tiệm lắp đúng cách thay vì tự đấu, và tắt khi không dùng để tránh hao ắc quy xe.
Sạc ở trạm xăng có được không?
Cửa hàng tiện lợi ở trạm xăng lớn thường có quầy cắm, hỏi nhân viên trước. Trạm xăng là nơi cấm lửa, tuân theo hướng dẫn của trạm là buộc.
Tại sao máy tụt pin nhanh ở vùng núi?
Sóng yếu khiến máy cố bắt liên tục, cùng nhiệt độ nóng lạnh thay đổi. Tắt bớt kết nối, giữ máy ở nhiệt độ vừa và tải sẵn bản đồ không cần mạng.
Sạc qua đêm ở nhà nghỉ có sao không?
Nhìn ổ điện trước khi cắm, ổ chắc và dây không nóng thì ổn, nhiều máy tự ngắn mạch khi đầy. Nếu ổ cũ lo lỏng thì sạc lúc bạn còn thức.
Đi phượt nên mang mấy bộ dây sạc?
Hai bộ, một để dùng, một dự phòng, vì dây sạc là thứ hay quên và hay hỏng nhất trên chuyến. Nhóm đi chung có thể thống nhất một loại cổng cho tiện mượn nhau, khỏi ai kẹt máy ai kẹt pin giữa vùng không quán không trạm.
Nguồn tham khảo
Tóm lại
Sạc điện thoại khi đi phượt dựa vào quán ăn, trạm dừng và nơi lưu trú, kèm sạc dự phòng mang theo cho đoạn vắng, tiết kiệm pin bằng cách tắt bớt kết nối và giữ máy không nóng lạnh, sạc nơi có người trông và dây nguồn chắc chắn, còn khi pin sắp cạn giữa đường thì xử theo mốc pin thay vì đặt cược cho chặng sau. Nếu bạn cần thuê xe máy cho chuyến phượt, hãy xem thủ tục và điều kiện thuê xe máy hoặc liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, để được tư vấn nhanh.