Bài này thuộc chùm chi phí chuyến đi trong mục Hỏi đáp, về câu hỏi tiền xăng đi vòng Hà Giang khoảng bao nhiêu. Vòng Hà Giang qua cao nguyên đá với những cung đèo quanh co là chuyến đi mơ ước của nhiều người, nhưng chi phí xăng lại phụ thuộc rất nhiều vào loại xe, hành trình phụ và giá xăng tại thời điểm đi. Bài giúp bạn ước lượng mức xăng hợp lý để lên ngân sách. Nên đọc kèm cách tính tiền xăng đi Tam Đảo cho nhóm quãng đường ngắn hơn, chi phí đi Sam Sơn hai ngày bằng xe máy cho kiểu chuyến biển, cùng chi phí vui chơi ở Hồ Tây nếu bạn cần tham khảo cách liệt kê các khoản nhỏ.
Câu trả lời nhanh
Đi vòng cung phía bắc Hà Giang qua Đồng Văn, Mèo Vạc rồi trở lại thành phố Hà Giang, tổng quãng đường thường vào khoảng ba trăm cây số trở lên, chưa tính đoạn từ Hà Nội lên thành phố Hà Giang. Với xe số phổ thông dưới một trăm phân khối, mức tiêu hao khoảng hai lít cho mỗi một trăm cây số, bạn cần khoảng bảy đến mười lít xăng cho trọn vòng, tương ứng khoản tiền vài trăm nghìn đồng tùy giá xăng mỗi thời điểm. Nếu tính cả đoạn Hà Nội lên Hà Giang và về, con số xăng cả chuyến có thể gấp đôi. Cách chắc nhất là điền đầy bình ở thành phố Hà Giang trước khi lên cao nguyên đá và mang theo tiền lẻ cho các trạm nhỏ.
Vòng Hà Giang dài khoảng bao nhiêu
Chuyến vòng cung quen thuộc đi từ thành phố Hà Giang lên Bắc Mê hoặc Quản Bạ, qua Yến Minh tới Đồng Văn, sang Mèo Vạc rồi theo đường qua Mậu Lệ hoặc quay lại hướng Đồng Văn trở về thành phố Hà Giang. Tổng chiều dài thực tế phụ thuộc tuyến bạn chọn, nhưng nhìn chung quanh ba trăm cây số cho vòng chính, chưa gồm các nhánh rẽ tham quan thêm như đi đến đỉnh núi Lô Lô hay các điểm ven đường.
Nếu bạn xuất phát từ Hà Nội, quãng đường một chiều từ Hà Nội lên thành phố Hà Giang cũng khoảng ba trăm cây số theo quốc lộ 2, tức bằng cả vòng cung phía bắc. Vì vậy nhiều người chọn gửi xe lớn hoặc đi xe khách lên Hà Giang rồi thuê xe máy tại chỗ để chạy vòng, vừa đỡ mệt vừa tiết kiệm xăng chặng trường. Với người chạy cả cung từ Hà Nội, tổng hành trình cả đi lẫn về và vòng có thể vượt sáu trăm đến tám trăm cây số.
Mức tiêu hao theo loại xe
Xe số dưới một trăm phân khối như Wave, Sirius tiêu thụ khá tiết kiệm, thường khoảng một lít rưỡi đến hai lít mỗi trăm cây số nếu chạy đều tay. Xe tay ga như Vision, Click tiêu hao nhỉnh hơn chút, khoảng hai lít mỗi trăm cây số. Các dòng xe phân khối lớn hoặc xe địa hình thì mức tiêu thụ cao hơn nhiều và cần xăng tốt hơn, chi phí sẽ đội lên đáng kể.
Địa hình núi cũng làm tăng mức tiêu hao so với chạy phẳng. Các cung đèo lên dốc dài như đèo Mã Pí Lèng bắt xe làm việc nặng, nếu chở nặng hoặc chở hai người thì tiêu hao còn tăng nữa. Cách ước nhanh cho chuyến núi là lấy mức tiêu hao thành phố cộng thêm khoảng một phần năm đến một phần tư, rồi nhân với tổng quãng đường để có con số xăng gộp.
Các khoản xăng phụ phát sinh
Không tính được đủ nếu chỉ nhân quãng đường với mức tiêu hao. Các đoạn vòng vẽ thêm như rẽ vào bản làng ven đường, chạy tìm quán ăn sáng hoặc dừng chụp ảnh ở các điểm view đều cộng thêm cây số, thường mỗi ngày thêm vài chục cây số. Nếu đi nhóm đông và chạy không cùng tốc độ, nhóm có thể quay lại đoạn đã đi để tìm người, cũng tốn thêm xăng.
Một khoản khác là chênh lệch giá xăng vùng cao. Trạm xăng ở các huyện vùng cao như Đồng Văn, Mèo Vạc có giá nhỉnh hơn thành phố, có lúc chênh thấy rõ. Cách tối giản chi phí là đổ đầy ở thành phố Hà Giang trước khi lên cung, chỉ mua thêm lít lẻ ở vùng cao khi cần, và tránh để bình cạn vì giữa các trạm trên cao nguyên đá có đoạn cách nhau khá xa.
Điểm đổ xăng dọc đường
Ở thành phố Hà Giang và các huyện lân cận, trạm xăng khá dày, bạn dễ dàng đổ đầy trước giờ khởi hành. Trên cung qua Yến Minh, Đồng Văn, Mèo Vạc, các cây xăng thưa dần và có trạm nhỏ đóng cửa theo giờ, nên cứ gặp trạm đang mở trong tầm bình còn một phần ba là nên đổ. Hỏi trước khách sạn hoặc người địa phương về giờ mở của trạm gần nhất nếu định khởi hành sớm.
Nguyên tắc an toàn vùng núi là không để bình dưới một phần tư. Mùa đông hoặc mùa mưa, một số cung có thể chặn tạm hoặc phải đi đường tốn xăng hơn, nên dự phòng thêm ít xăng hoặc ít ngân sách. Với nhóm đi nhiều xe, thống nhất cùng đổ ở một trạm cho dễ theo dõi và cân chi phí chung.
Cách tính ngân sách xăng cho chuyến đi
Công thức đơn giản gồm ba bước. Ước tổng quãng đường của lộ trình bạn vẽ, cộng thêm khoảng một phần mười cho các nhánh rẽ phụ. Nhân với mức tiêu hao của xe bạn theo lít mỗi trăm cây số, có gia tăng nếu chở nặng. Cuối cùng nhân với giá xăng tại thời điểm đi, nhớ lấy giá vùng cao nhỉnh hơn thành phố vài phần trăm. Kết quả cho ra mức xăng gộp, hãy cộng thêm một phần năm dự phòng.
Ví dụ tính nhanh cho vòng ba trăm cây số bằng xe tiêu hao hai lít mỗi trăm cây số: cần khoảng sáu lít cho vòng, cộng phát sinh phụ thì đổ đầy bình trước khi lên cung và mang theo tiền đổ thêm một lần ở giữa cung là đủ. Với chuyến từ Hà Nội gồm cả đi và về, bạn nhân đôi mức đó. Ghi lại số lít đổ và giá mỗi lần để đối chiếu khi về, cách này giúp bạn ước ngày chính xác hơn cho lần sau.
Câu hỏi thường gặp
Vòng Hà Giang hết khoảng bao nhiêu lít xăng?
Với xe phổ thông, vòng cung khoảng ba trăm cây số thường cần khoảng sáu đến tám lít, tùy loại xe và tải chở. Đổ đầy bình ở thành phố Hà Giang trước khi lên cung là cách chắc nhất.
Giá xăng ở Hà Giang có đắt hơn không?
Trạm ở vùng cao thường có giá nhỉnh hơn ở thành phố một chút. Đổ đầy ở thành phố Hà Giang và chỉ mua thêm ít khi cần ở vùng cao giúp tiết kiệm.
Xe tay ga có chạy tốt vòng Hà Giang không?
Xe tay ga vẫn chạy được phần lớn cung, nhưng trên các đoạn dốc dài và đường đá, xe số dễ chủ động hơn. Nếu đi tay ga, chọn xe mạnh vừa và kiểm tra lốp trước chuyến đi.
Giữa các trạm xăng trên cao nguyên có xa nhau không?
Có, một số đoạn trạm cách nhau khá xa và có trạm nhỏ đóng cửa theo giờ. Không để bình dưới một phần tư và đổ ngay khi gặp trạm đang mở.
Nên gửi xe lớn ở Hà Nội rồi thuê xe máy ở Hà Giang không?
Nhiều người chọn cách này cho đỡ mệt và tiết kiệm xăng chặng Hà Nội lên Hà Giang. Nếu bạn thích chặng trường và có nhiều ngày, chạy từ Hà Nội vẫn được, chỉ cần tính xăng gấp đôi.
Đi vòng Hà Giang mấy ngày là đủ?
Thông thường ba ngày hai đêm cho vòng cung chính, nếu muốn sâu hơn hoặc thêm các nhánh tham quan thì bốn ngày thoải mái hơn. Hành trình ngắn hơn vẫn chạy được nhưng mất nhiều điểm ven đường.
Mùa mưa có ảnh hưởng chi phí xăng không?
Có thể, vì đường trơn và tắc cục bộ làm bạn chạy vòng thêm hoặc chậm hơn. Cộng thêm phần dự phòng xăng và tiền cho các phát sinh khi đi mùa mưa là cẩn thận.
Nguồn tham khảo
Tóm lại
Tiền xăng đi vòng Hà Giang thường vào khoảng vài trăm nghìn đồng cho xe phổ thông nếu chỉ tính vòng cung, và gấp đôi nếu chạy cả từ Hà Nội. Nếu bạn định thuê xe máy tại Hà Giang hoặc cần xe ở Hà Nội cho chặng lên, hãy xem thủ tục thuê xe máy và liên hệ Mr Tú qua điện thoại hoặc Zalo, giờ làm việc từ 08:00 đến 17:00 hàng ngày, để được tư vấn loại xe và thủ tục phù hợp.