Hạ Long là cung đường dài thuộc nhóm xa nhất mà khách thuê xe máy Hà Nội thường hỏi tới, và câu hỏi mất mấy tiếng cần câu trả lời thẳng, vì nó quyết định chuyến đi trong ngày được hay phải ngủ lại. Khác với ô tô chạy cao tốc, xe máy không được lên các trục cao tốc hướng Hạ Long, nên cung của xe máy là quốc lộ 18 cũ qua các tỉnh, dài hơn và mất nhiều thời gian hơn. Bài này thuộc chuỗi đường đi & địa điểm trong chuyên mục hỏi đáp xe máy, tính thời gian theo từng đoạn của cung quốc lộ 18, cách chia dừng nghỉ, và khi nào nên chọn đi trong ngày hay ở lại qua đêm. Ai chưa rõ quy định cao tốc với xe máy thì đọc bài xe máy có được đi vào đường cao tốc không, còn ai muốn tham khảo một cung dài hơn gần hơn thì xem bài đi trong ngày đến Hồ Núi Cốc bằng xe máy có đáng không.
Câu trả lời nhanh
Từ Hà Nội tới Hạ Long bằng xe máy theo quốc lộ 18 dài khoảng một trăm năm mươi tới một trăm bảy mươi cây số tùy điểm xuất phát và khu vịnh tới, thời gian chạy thực tế bốn tới bốn tiếng rưỡi một chiều với người đi vừa sức, đã gồm một hai dừng ngắn. Đi trong ngày được nếu xuất phát thật sớm, nhưng phần chơi ở vịnh chỉ còn nửa ngày trưa; thoải mái hơn là đi chiều hôm trước, ngủ lại, hoặc đi sáng sớm và về hôm sau. Kết luận ngắn: đặt Hạ Long là chuyến qua đêm nếu muốn vui, và là chuyến marathon nếu gò trong ngày.
Cung quốc lộ 18: dạng đường và thời gian từng đoạn
Cung xe máy tới Hạ Long chủ yếu đi quốc lộ 18: từ Hà Nội theo trục hướng đông qua các khu đô thị vệ tinh, qua các tỉnh Bắc Ninh, Hải Dương rồi lên vùng Chí Linh, qua Uông Bí và xuống khu vịnh. Đoạn đầu qua khu dân cư đông nhưng đường rộng, đoạn giữa qua vùng đồi có các khúc cua nhỏ và xe tải, đoạn cuối qua đô thị than có dòng xe hạng nặng, nên đặc thù của cung là: không khó như đèo núi nhưng đòi sự bền bỉ, vì quãng dài và dòng xe tải duy trì xuyên suốt.
Chia thời gian theo đoạn cho dễ hình dung: từ nội đô ra khỏi vùng đô thị mất khoảng một tiếng khung thoáng; đoạn qua các tỉnh tới khu Chí Linh thêm chừng một tiếng rưỡi; đoạn lên Uông Bí và xuống vịnh thêm một tiếng tới một tiếng rưỡi nữa. Cộng dừng ăn và xăng, tổng bốn tới bốn tiếng rưỡi là con số thực tế, và ai chạy chậm hơn hoặc đi khung cao điểm thì tính năm tiếng để khỏi hụt lịch.
Dừng nghỉ ở đâu cho hợp lý
Với cung dài, dừng đúng chỗ quyết định phần lớn độ bền của người lái. Kinh nghiệm chia dừng chuẩn: một dừng sớm sau khi ra khỏi vùng Hà Nội để ăn sáng và kiểm tra xe; một dừng giữa cung ở khu vực Chí Linh để giải lao và xăng; và một dừng cuối trước khi xuống vịnh để nghỉ tay lái. Mỗi dừng mười tới mười lăm phút, xuống xe duỗi, uống nước, là đủ giữ tỉnh suốt cung. Trên trục có các quán giải khát và quán ăn ven đường mở quanh ngày, nên không lo chỗ dừng, chỉ cần dừng đúng đoạn có chỗ đỗ rộng tránh sát làn xe tải.
Về ăn: ăn sáng trước khi ra khỏi Hà Nội hoặc ở dừng đầu, bữa trưa nên ăn ở dừng giữa hoặc mang theo đồ nhẹ, vì tới vịnh quá trưa sẽ đói giữa chừng. Uống nước đều đặn hơn là uống dồn một lần, vì cung nắng gió vào mùa hè hút nước người nhanh, và mệt mất nước là nguyên nhân phổ biến của tai nạn cuối cung.
Trong ngày hay qua đêm: chọn kiểu chuyến
Chuyến trong ngày chỉ hợp một nhóm người: đi được sớm, chạy bền, và chấp nhận phần ở vịnh chỉ nửa chiều. Lịch dạng này: xuất phát năm giờ rưỡi, tới vịnh khoảng mười giờ, chơi tới ba giờ chiều, về tới Hà Nội chín giờ tối, tổng thời gian trên yên gần chín tiếng. Đó là một ngày nặng, không hợp người mới chạy đường dài hoặc nhóm có trẻ nhỏ, dù vậy vẫn làm được với nhóm có trải nghiệm và trời mùa mát.
Chuyến qua đêm thoải mái hơn nhiều: đi chiều hôm trước sau giờ làm, tới vịnh tối, ngủ lại, và có trọn ngày hôm sau ở vịnh trước khi về khung chiều hôm sau hoặc sáng hôm sau nữa. Chi phí thêm một đêm nghỉ nhưng đổi lại trừ đi chín tiếng trên yên trong một ngày, phần vui được trọn, và đường về không phải chạy trong tối. Với đa số khách thuê xe, khung này là câu trả lời đúng cho câu hỏi mất mấy tiếng: chừng bốn tiếng rưỡi một chiều, nhưng đừng ép cả hai chiều vào một ngày.
An toàn trên cung có nhiều xe tải
Đặc thù rủi ro của quốc lộ 18 là xe tải và xe khách đường dài chạy liên tục, nên ba quy tắc lên hàng: không song hành xe tải ở làn ngoài rìa, vượt nhanh dứt khoát khi đã quan sát rõ, và không chạy sát đuôi xe hạng nặng vì tầm nhìn bị che mất hoàn toàn. Thêm vào đó, các đoạn qua đô thị than có nhiều xe tải rẽ vào ngõ, nên giảm tốc sẵn khi thấy xe tải phía trước có tín hiệu rẽ. Mùa mưa một số khúc trơn, và khung chiều muộn có đoạn sương ven biển, về khung này cần đèn tốt và tốc độ thấp.
Người lái cần giấy phép lái xe đúng hạng với xe mình chạy, và với xe trên 50 phân khối phải có bằng phù hợp theo quy định hiện hành; giấy tờ xe theo hợp đồng thuê mang theo suốt hành trình. Với cung bốn tiếng rưỡi, kiểm tra xe trước khi đi là bắt buộc: nhớt, lốp, phanh, đèn, dây curoa, và áp lực lốp theo chuẩn chở hai người nếu đi đôi.
Nếu đi bằng xe máy thuê
Thuê xe đi Hạ Long nên chọn xe bền nhất trong tầm giá: máy khỏe vừa sức giữ tốc độ trục, phanh chắc, và độ ổn định cao, vì cung dài khiến lỗi nhỏ của xe phình ra thành sự cố giữa đường. Nên hỏi kỹ tình trạng xe và mang số điện thoại hỗ trợ của bên thuê cho chắc, cùng với việc chốt rõ điều kiện thuê cho cung đường dài. Xe ga thoải mái chỗ để đồ, xe số dễ sửa vặt hơn ven đường, cả hai đều theo được cung nếu xe tình trạng tốt.
Khách cần thuê xe máy cho chuyến Hạ Long, có thể liên hệ trực tiếp Mr Tú Motorbike Rental qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày để được tư vấn loại xe phù hợp với cự li và thời điểm nhận xe. Với chuyến xa dạng này, mọi thắc mắc về xe, lộ trình và điều kiện thuê nên hỏi rõ trước khi xuất phát, trong khung giờ mở cửa nêu trên.
Câu hỏi thường gặp
Đi Hạ Long bằng xe máy mất mấy tiếng?
Khoảng bốn tới bốn tiếng rưỡi một chiều theo quốc lộ 18, quãng một trăm năm mươi tới một trăm bảy mươi cây số, đã gồm dừng ngắn. Khung cao điểm hoặc đi chậm hơn thì tính năm tiếng.
Xe máy có được lên cao tốc đi Hạ Long không?
Không, các trục cao tốc hướng Hạ Long cấm xe máy, nên cung của xe máy là quốc lộ 18 cũ, dài hơn và chậm hơn so với ô tô chạy cao tốc.
Đi Hạ Long trong ngày có được không?
Được nếu xuất phát sớm thật và chấp nhận phần ở vịnh chỉ nửa trưa chiều, tổng thời gian trên yên gần chín tiếng một ngày. Thoải mái hơn thì đi chiều hôm trước và ngủ lại.
Nên dừng nghỉ ở đâu trên cung?
Một dừng sớm ăn sáng sau khi ra khỏi Hà Nội, một dừng giữa cung quanh Chí Linh để giải lao và xăng, và một dừng cuối trước khi xuống vịnh. Mỗi dừng mười lăm phút là đủ giữ tỉnh tay lái.
Xe máy nhỏ có đi Hạ Long được không?
Được nếu xe tình trạng tốt và người lái bền, nhưng cung dài bốn tiếng rưỡi cộng xe tải nhiều, nên xe máy khỏe vừa giữ được tốc độ trục vẫn dễ chịu và an toàn hơn hẳn xe nhỏ vất vả.
Tóm lại
Hạ Long bằng xe máy là chừng bốn tới bốn tiếng rưỡi một chiều trên quốc lộ 18, không có lối cao tốc cho xe máy, và là chuyến nên ngủ lại thay vì gò trong ngày nếu muốn có phần vui trọn. Chia dừng nghỉ hợp lý, tôn trọng xe tải, và kiểm tra xe kỹ trước cung. Ai cần thuê xe máy cho chuyến Hạ Long thì liên hệ trực tiếp Mr Tú Motorbike Rental qua điện thoại hoặc Zalo trong giờ mở cửa từ 08:00 đến 17:00 hằng ngày để được tư vấn loại xe phù hợp và chốt điều kiện thuê cho cung dài.